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Marinenachricht 16/2013, Royal Canal 2013, Strecke von/nach Dublin (Sehr wichtig !!! Archiv)

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Autor Beitrag
Jochen Pechthold
Administrator, Moderator & Experte, Inhaber des SBF B

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Beiträge: 2240
Ort: Bad Neustadt


New PostErstellt: 13.03.13, 10:51  Betreff:  Marinenachricht 16/2013, Royal Canal 2013, Strecke von/nach Dublin (Sehr wichtig !!! Archiv)  drucken  Thema drucken  weiterempfehlen

Hallo Forumfreunde,

die Strecke von bzw. nach Dublin auf dem Royal Canal zwischen Spencer Dock und Schleuse 12 kann nur nach Voranmeldung beim Büro Ost von Waterways Ireland unternommen werden, da nötiges Hilfspersonal bereitgestellt werden muß.

Im Falle einer Durchfahrt der Newcomen Bahnbrücke sollte dies mind. 2 Wochen zuvor beim Büro Ost /Waterways Ireland) angemeldet werden um planmäßige Daten zu erhalten.
Die Bootsanzahl ist für jede Brückenhebung beschränkt, wer zuerst kommt mahlt zuerst.
Bei der Anmeldung sollten Bootslänge, -breite, Tiefgang und Aufbauhöhe durchgegeben werden, veröffentliche Daten und Einzelheiten siehe unten:

Folgendes ist vor Fahrtbeginn zu beachten:
 - genügend Treibstoff im Tank bzw. an Bord
 - geschultes und ausreichende Mannschaft an Bord (mind. 3Mann) für Bootsbe-
   wegungen und Schleusen
 - Schleusenschlüssel an Bord
 - ausreichend lange Anlegeleinen (15m) um das Boot durch die Schleusen zu
   bringen.
 - Boot ohne techn. Mängel

Falls die Strecke für Waterways Ireland unsicher erscheint und/oder keine Durchfahrtserlaubnis besteht, kann die Strecke nicht befahren werden.

Wichtige Kontaktdaten vin Waterways Ireland, Royal Canal, Dublin:
WI-Büro Ost (Mo.-Fr. 9.30 Uhr bis 16.30 Uhr) 01-868-0148
Dockinspektor, Spencer Dock, Mark Clarke                     087-2584713
Flußmeister, Schleuse 1 - 12, Des Phillips                       087-2485754

Brückenhebungen Newcomen Bahnbrück nur Dienstags von 11°° Uhr bis 13°° Uhr
und am Wochenende von 9°° Uhr bis 13°° Uhr.

Hebetage: 16.04., 30.04., 05.05., 21.05., 01.06., 18.06., 20.07., 13.08., 17.09.

Die irische Bahn wurde gebeten obige Öffnungsdaten zu ermöglichen.

Bootsführer müssen sich zwei Wochen vor den Öffnungsdaten bei Waterways Ireland anmelden. Sollten zum jeweiligen Termin keine Anmeldung vorliegen, wird dieser bei der irischen Bahn von Waterways Ireland storniert.

Für die Brückenhebung ist die Bootsanzahl begrenzt:
             Dienstag maximal 8 Boote.
             Wochendende maximal 16 Boote.

Dies Meldung nur auf Widerruf, zustätzlich Termine können von der irischen Bahn genannt werden.



Gruß aus Unterfranken



Quelle: Waterways Ireland
 


[editiert: 13.03.13, 17:34 von Admin]
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Ort: Bez. Kitzbühel/Tirol



New PostErstellt: 13.03.13, 16:21  Betreff: Re: Marinenachricht 16/2013, Royal Canal 2013, Strecke von/nach Dublin  drucken  weiterempfehlen

Hier die Skizze zu den Brücken:

Bei der 2. Skizze wurde die Brückenanmerkung 1 gestrichen und die Anmerkung 3 ist so zu verstehen, dass die entprechende Tide abgewartet werden muß.

Die gesamte Durchfahrt ist aber nur etwas für Fachleute nichts für Novicen.




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[editiert: 13.03.13, 16:37 von Admin]



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New PostErstellt: 13.03.13, 17:10  Betreff: Re: Marinenachricht 16/2013, Royal Canal 2013, Strecke von/nach Dublin  drucken  weiterempfehlen

Die Railway Lifting Bridge (Newcomer Bridge) in Dublin am Royal Canal:

Die Lifting Bridge (North Wall Quay Bridge) am Eingang zum RC in Dublin:

http://1.bp.blogspot.com/-OKjTMBxjbN4/UA0UVsjjdbI/AAAAAAAADk0/T5ljoRplcA8/s1600/1166%2BEffing%2Bbridge%2Bis%2Bup_1.JPG

http://2.bp.blogspot.com/-zBnUPooYXwM/UA0KEkrsj2I/AAAAAAAADjE/X7N8mYPTcyY/s1600/1159%2Blow%2Blift%2Bbridge_1.JPG



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[editiert: 13.03.13, 17:11 von Admin]
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New PostErstellt: 13.03.13, 17:30  Betreff: Re: Marinenachricht 16/2013, Royal Canal 2013, Strecke von/nach Dublin  drucken  weiterempfehlen

http://www.carookee.net/forum/Bootsurlaub-Hausboote-IWS-4/2/Enniskillen_mehr_aus_dem_grandiosen_34_Puzzler_34.29351253;0;01105




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Jochen Pechthold
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New PostErstellt: 14.03.13, 07:57  Betreff: Re: Marinenachricht 16/2013, Royal Canal 2013, Strecke von/nach Dublin (Sehr wichtig !!! Archiv)  drucken  weiterempfehlen

Hallo Forumfreunde,

abgesehen von dem "Treibgut" scheint die Bahnbrücke im herabgelassenen Zustand über längere Zeit "im Wasser zu stehen", der Algenbewuchs zeigt es eindeutig.


Gruß aus Unterfranken


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