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Bootsurlaub-Waterway-Holidays-Observer
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Admin
![](http://files.syk.de/c/img/rank/5.gif) Administrator
Beiträge: 7686
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Erstellt: 22.07.14, 18:45 Betreff: Re: Marinenachricht 88/2014, alle Gebiete, niedrige Pegelstände, Warnhinweise |
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Zitat: Jochen Pechthold
Hallo Forumfreunde,
durch die anhaltende Trockenheit sind die Wasserstände niedriger als der normale Sommerpegelstand für diese Jahreszeit.
Folgende Warnhinweise sind zu beachten:
Navigation: wenn Wasserstände unter den normalen Sommerpegelstnd fallen riskiert man, vor allem bei Schiffen mit hohem Tiefgang, Grundberührung. Um diese Gefahren zu vermeiden, sollte man auf oder nahe der Hauptfahrlinie navigieren, das Schneiden von Mäandern vermeiden und nicht all zu nahe an die Marker heranfahren. Langsame Fahrt verringert gleichsam den Eintauchefekt, d.h. bei schneller Fahrt taucht das Bootsdeck tiefer in das Wasser ein.
Hellingen: niedrige Pegelstände verkürzen die Rampenlänge unter Wasser, dadurch können die Räder von Bootsanhänger über das Rampenende hinaus auf das See- bzw. Flußbett geraten, dadurch können Schäden am Anhänger, Boot oder Außenborder entstehen. Größere Flächen der Helling können Algenbewuchs haben (Rutschgefahr), beim Bootseinlaß vorsichtig sein.
Uferauswaschungen: trockene Ufer sind anfälliger für Auswaschungen durch Wellenschlag. Geschwindigkeitsbeschränkungen einhalten und einen geringeren Wellenschlag erzeugen.
Schleusenbelegung: wo möglich, die Schleusen mit maximaler Bootsanzahl belegen, um den Wasserdurchfluß flußab zu verringern. Bleibe geduldig und warte auf andere Boote um gemeinsam zu schleusen, Einzelschleusungen vermeiden.
Effiziente Schleusennutzung: Der Schleusentakt sollte für beide Richtungen vorbereitet sein. Jede Schleusung sollte Boote heben oder senken können. Alle Schleusentore und Schütze sind beim Verlassen der Schleuse zu schließen.
Service Blocks: an Wasserstellen oder Service Blocks keine Wasserleitung geöffnet hinterlassen, Wasserverbrauch ist zu vermeiden.
Gruß aus Unterfranken
Quelle: Waterways Ireland
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Besonders die Uferauswaschungen sind wirklich ärgerlich, die meisten Booten fahren einfach zu schnell und achten nicht auf den "Wash". Generell wird auch der Umweltschutz vernachlässigt. Manche denken eben: "Nach mir die Sintflut ?" Die vorgenannten Übersetzungen von JP sind wirklich ausgezeichnet und lohnen sich archiviert zu werden. Ein guter verantwortungsvoller Skipper müsste sich eigentlich automatisch daran halten und bräuchte nicht erinnert zu werden. ![](http://file1.carookee.com/img/smileys/2_5.gif)
Gruß aus dem Fünfseenland
____________________ Allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel.
In Sturm, Wirren und Not zeigen sich erst die echten Freunde. (Konfuzius) Wer einen Fehler findet darf ihn auch behalten!
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[editiert: 22.07.14, 18:51 von Admin]
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