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Rüdiger J. Steinacher · Senior Sub-Administrator, Moderator Beiträge: 3460

Airdraft (Lichte Höhe bei Brückendurchfahrten)
Als wir 1970 begannen die irischen Gewässer mit dem Hausboot zu erkunden, gab es noch sehr wenig Informationsmaterial und natürlich auch kein Internet. Alle Infos mussten sehr mühsam eruiert werden. Für die einzelnen Information einer Brücke mussten viele Briefe geschrieben werden.
Als dann der Shannon Guide II und auch der Erne Guide II entstanden, wurden die umfangreichen Recherchen eingebaut.
Heute gibt es natürlich selbst für den fast Unwissenden alle Informationsmöglichkeiten. Es gibt viele „Experten“ die schon alles oder sogar noch besser wissen und auch ihre elektronischen Kenntnisse spielen lassen.
Trotzdem bin ich der Meinung, dass die Brückentabellen im Shannon Guide II und auch im Erne Guide II, sowie den anderen Guides, immer noch die besten Informationen zum Normalwasserstand liefern.
In den Marinenachrichten, die ja von unserm lieben Jochen fachmännisch explizit und wörtlich übersetzt werden, muss nicht immer die richtige Airdraft stehen, aber dies ist ein Problem von WI nicht von JP. Ich kann nur raten die Airdraft des gemieteten Hausbootes genau zu eruieren und den Gauge vor jeder Brücke genau zu konsultieren. Wenn man einen Guide hat, sollte man den auch genau studieren.
Übrigens, Airdraft Gauges gab es auf den Broads schon 1970, aber das waren auch noch Tidengewässer, da musste man ganz schön rechnen um zu Wissen, bei welcher Brücke man zu welcher Stunde noch durchkommt.
Nun können Sie wieder ein wenig schmunzeln oder eine App schreiben?
Schiff ahoi

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Tradition ist nicht die Bewahrung der Asche, sondern
die Weitergabe des Feuers.
Don't be evil.
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JRS

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