DAS DRECKIGE DUTZEND

joma · Mitglied Beiträge: 1523 Bike: Mr. Big

Nach ca. 1500 km ( rechnet sich das eigentlich Knuti, bei 9300 km Anfahrt ? ) haben wir unsere Tour ohne Defekte bestens hinter uns gebracht. Wir hatten teils gutes, teils trübes und kühleres Wetter, aber nie Regen. Alles mit der Übernachtung und dem Essen hat gut geklappt ( nur Pasta, Pizza oder Sandwichs kann ich jetzt nicht mehr sehen ). Aber nachdem ich jetzt ca. 30 Std. auf bin geh ich jetzt mal schlafen. Morgen fahre ich mal kein Rad, daher für euch hier ein paar Eindrücke und:

Have a good ride and be care !!!

Ps. Glückwunsch an Knuti und Harry für eueren tollen Auftritt beim P-Weg Marathon.

scotty · Mitglied Beiträge: 1262 Bike: SCOTT

Hey ihr beiden, schön das die euch wieder rausgelassen haben und ihr gesund und munter in der Heimat angekommen seid.
Ob sich das rechnet?? Harry und ich haben jeden Kilometer Spass mit 1,2 km Anreise bezahlt. Ihr habt 6,2 km für jeder Spasskilometer gelatzt.
Man sieht sich.

FrankBergfloh · Administrator Beiträge: 2127

..in jedem Fall sind das ca. 1,5 to CO2 pro Nase, die in dieser Höhe etwa 3 to am Boden entsprechen. Ich gehe davon aus, das Du deine CO2-Bilanz für dieses Jahr bei den kommenden Ausfahrten durch stark reduziertes Ausatmen zu retten versuchst...

scotty · Mitglied Beiträge: 1262 Bike: SCOTT

CO mäßig hab ich das noch garnicht betrachtet. Harry und ich haben ca. 40 kg CO für An und Abreise erzeugt. Da muß man den beiden ganz klar die rote Karte zeigen.

joma · Mitglied Beiträge: 1523 Bike: Mr. Big

Moment, Moment, so laß ich das ja schon gar nicht auf mir sitzen. Nachdem ich mich bei Delta-Airlines nach dem Flugzeugtyp und der Passagieranzahl erkundigt habe, die man in die CO2- Bilanzrechnung ja wohl mit einbeziehen muß, komme ich unter Hinzuziehung des CO2-Bilanzrechners: http://www.wdr.de/tv/quarks/sendungsbeitraege/2007/0130/005_klima.jsp

auf ganz andere Zahlen: bei 2 Starts auf 9300 km bin ich bei 160 gr/ km Anfahrtsweg, während Knuti und Harry 190 gr/ km brauchten.

Ein nicht unwichtiger Faktor ist auch: Spasskilometer/Minute Anfahrtsweg

Auch dabei liegen wir klar vorn: 1,66 km /min

zu 1,21 km/min bei Knuti und Harry

PS. @ Frank, beim Trikotdesign 3. Generation bitte ich folgendes Motiv zu berücksichtigen. Ich habe es dem Träger des T-shirts versprochen, seinen Club in Europa bekannt zu machen.

scotty · Mitglied Beiträge: 1262 Bike: SCOTT

So betrachtet hab ich da nur einen Einspuch. Das Gölfchen hat nur 167 g/km CO2. In deinem CO-Rechner ist komischer Weise dein Flug so rot wie ne Ampel bei rot nur sein kann. Dann hab das bei anderen CO-Rechnern gegengerechnet und immer war fliegen rot wie Tomatensuppe. Irgendwie scheint die Sache mit der Aluröhre schlecht zu sein. Aus Alu kann man eh die besseren Bikes bauen als Flugzeuge.

FrankBergfloh · Administrator Beiträge: 2127

Knuti, jetzt wollen wir den beiden Senioren mal nicht Ihre Reha-Massnahme so versalzen. In dem Alter kanns jederzeit vorbei sein. Und dann wird ja über die vergammelnde Biomasse wieder CO2 gebunden, das könnten wir hier vieleicht gegenrechnen. So als ne Art CO2-Senke für zukünftige Kompostierung oder so...

Nichtdestotrotz erwarte ich nun die Einladung zur alles (v)erklärenden Diashow!

scotty · Mitglied Beiträge: 1262 Bike: SCOTT

Hey Frank, hast recht. Wenn die beiden nicht in der Holzkiste vor sich hin gammeln sondern als Biomasse noch was tun müssen haben sie 99,5 % Wirkungsgrad. Da die Masse gerade bei Jochen überschaubar ist hilft das der Aluröhre aber nur ca. zwei Meter weit.

Jetzt sind wir wieder da !
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