Schutz

Die Panzerung des Puma ist modular aufgebaut. Mit der Panzerung der Schutzstufe A wird der Puma mit dem zukünftigen militärischen Transportflugzeug Airbus A400M luftverlegbar sein. Um den Schutzwert zu erhöhen, sind modular anzubringende Zusatzpanzerungen (Schutzstufe C) verfügbar. Eine Schutzstufe B war ursprünglich geplant, ist aber nicht im aktuellen Prototyp. Der Puma hat eine ABC-Sammelschutzanlage, zusätzlich ist ein AC-Sensor integriert. Die Abgase werden mit Frischluft vermischt und seitlich ausgestossen um die Infrarotsignatur zu reduzieren.

Sensoren

Der Puma hat eine Hauptoptik (turmunabhängig 360° drehbar) für den Gruppenführer und eine Waffenoptik für den Richtschützen. Beide Systeme verfügen über einen Tagsichtkanal, Wärmebildgeräte und Laserentfernungsmesser. Bilder der Hauptoptik können mit einer CCD-Kamera auf 2 Display für die Besatzung angezeigt werden. Der Fahrer ist mit einem Nachtsichtgerät ausgestattet und hat ein Display für die Rückwärtskamera.

Antrieb

Durch das neue 10-Zylinder Kompakttriebwerk mit 800 kW soll eine mit dem Leopard 2 vergleichbare Mobilität erreicht werden.

Bewaffnung

Die Bewaffnung des ferngesteuerten Turm besteht aus einer 30mm Bordmaschinenkanone (BMK) Typ MK30-2/ABM, die panzerbrechende APFSDS-T-Geschosse sowie ABM/KETF-Munition (mit Zeitzünder) verschießen kann, und einem parallel (koaxial) zur Hauptwaffe angeordneten MG4 als Turmmaschinengewehr (TMG).
Der Munitionsvorrat beträgt für die 30mm 200 Schuss plus 200 Schuss Reserve und für das TMG 1000 Schuss plus 1000 Schuss Reserve.

Ein Lenkflugkörper kann bei Bedarf nachgerüstet werden.

Technische Daten

• Max. Auslegungsgewicht: 43 t
• Gewicht (Schutzstufe A): 31,45 t
• Gewicht (Schutzstufe C): 40,7 t
• Besatzung: 9 (6+3)
• Motorleistung: 800 kW
• Maximale Geschwindigkeit/Straße: 70 km/h
• Leistungsgewicht: bis zu 25 kW/t
• Länge: 7.330 mm
• Breite: 3.430 mm (3.710 mm in Schutzstufe C)
• Höhe (Gesamt): 3.050 mm