TV-Sportforum

Bastiii · Redaktionspraktikant Beiträge: 144

Bin etwas spät:
Ich war auch entsetzt über die Strafe - zuerst.
Doch beim genaueren Hinsehen bin ich der Meinung: ZURECHT.

Frentzen hat gesagt, dass in jeder Fahrersprechung gesagt werden würde, dass man bei einem Abkürzmanöver nicht in der darrauf folgenden Kurve überholt.
Das haben ja auch Alonso und Rosberg später gesagt, die die Strafe auch korrekt finden.
Hamilton hatte ein großen Vorteil durch den Windschatten. Den hätte er ohne des Abkürzens nicht gehabt.
Außerdem ist das Abkürzmanöver generell gegen das Regelwerk. Er wäre sehr gut ohne Abkürzung um die Schikane gekommen, wenn er fair gewesen wäre und erkannt hätte, dass ein Manöver nicht möglich ist. Doch Hamilton, aggressiv wie er manchmal ist, wollte zuviel.
Passiert bei jungen Fahrern.
Hier hab ich einen (etwas verpixelten

) Screenshot aus dem Premiere-Onboardkanal.

Man erkennt, dass Hamilton eindeutig hinter Raikönnen ist. Man sieht ja sogar schon den Marlboro-Barcode und dieser ist schon im hinteren Teil des Autos lackiert. Er ist eindeutig dahinter. Hätte er nachgegeben und erkannt, dass sich keine Möglichkeit bietet, wie man es normal ja macht, hätte er abgebremst und hätte die Schikane noch halbwegs bekommen. Zumindestens mit 2 Rädern auf der regulären Strecke, wenn er sie nicht sogar komplett bekommen hätte

Schaut einfach mal seine Linie an. Nicht Idealline, aber immernoch das man vernünftig durch die Kurve kommt, oder eben, wie gerade gesagt, noch mit einem halben Auto auf der Straße.
Was macht er? Er biegt quer über die Auslaufzone.
Hier das ganze aus dem angesprochenen Onboard-Kanal:
www.youtube.com/watch?v=70rXr2Mkq_M

Und anhand dieser Tatsache empfinde ich die Strafe mehr als korrekt.
Es wäre ein Drive-Through-Penalty. Diese dauert ca. 25 Sekunden.
Da man keine Drive-Through und keine Stop-and-Go ab 10 Runden vor Schluß geben kann, ist eine Zeitstrafe angebracht. So schreibt es das Reglement.

Aber man kann es nicht ändern und muss nehmen was kommt. Das ist meine Meinung dazu.