Zitat: billyboy1


Also im Stand hab ich absolut keine Geräusche und wenn die Kupplung getrennt ist dann steht doch eigentlich das Getriebe bis auf die Antriebswelle oder nicht? Dann sollte sich doch der Fehler eigentlich eingrenzen lassen auf das oder die Lager von der Welle auf der die Kupplung und das Ritzel liegt kann das sein?

@Billiboy,

das paßt nicht! Kupplung und Ritzel liegen nicht auf der gleichen Welle!

Die Kupplung sitzt auf der vorderen, das Ritzel auf der hinteren Welle. Der Antrieb erfolgt von der Kurbelwelle auf den Kupplungskorb, d. h. bei gezogener Kupplung stehen beide Getriebewellen still. Somit läßt sich der Fehler nicht eingrenzen, aber das hätte eh nichts geholfen. Wenn wirklich ein Lagerdefekt vorliegt, muß das Motorgehäuse ohnehin geöffnet werden.

Motorwechsel... naja, einen vollen Tag wirst du einplanen müssen. Wenn etwas schiefgeht (Stehbolzen Krümmer reißt ab), dann dauert es entsprechend länger. Aber hast du denn einen Ersatzmotor? Wenn der alte Motor ausgebaut ist, dann reppe ihn doch einfach, ist kein Problem. Wie es geht, siehe FAQ:

http://www.carookee.de/forum/Yamaha-FJ/61/Motor_Montage_und_Demontage_Fj_1200.8783057-0-01105

Hahneko

Hallo,

hast Du die FJ auch schon mal auf dem Hauptständer mit eingelegtem Gang laufen lassen? Ist ja normal das Hinterrad in der Luft und es kann nicht´s passieren. So kann man die Geräuschquelle am Motor besser orten.