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FJ 1100/ 1200 Forum
Hier dreht sich alles rund um den Bigblock.
Ein Forum für Yamaha FJ 1100/ 1200. Hier bekommt man Hilfe und Schraubertipps.
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Autor |
Beitrag |
FJ Mattes
BEST Schrauber
Beiträge: 1620 Ort: St. Peter-Ording
Meine FJ:: 3YA
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Erstellt: 20.04.06, 10:40 Betreff: Re: Batterie: Säure-, Gel-, oder wartungsfrei ????
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Hallo, würde mich auch mal interessieren wie lange eine Gel-Batterie in der 3CW hält. Denn normalerweise benötigt eine Gel-Batterie eine andere Ladekennlinie. Die 3YA hat deswegen auch eine andere Lichtmschine erhalten, die diese Ladekennlinie erfüllt. Gruß Mattes
Wer später bremst, ist länger schnell
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Manfred
Ehemaliges Mitglied
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Erstellt: 20.04.06, 10:47 Betreff: Re: Batterie: Säure-, Gel-, oder wartungsfrei ????
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Zitat: 2wheel-rider
Moin Manfred,
Ja gibt es, sogar bei E-bay. Hab in meiner 3CW auch ne Gel-Batterie aus E-Bay drinn. Zur Haltbarkeit kann ich noch nix sagen, ist noch kein Jahr alt. Da deine Batterie so alt geworden ist, vermute ich mal, das du deine Lima modifiziert hast. |
Nein, die wurde(n) nicht deswegen so alt. Ich habe zwar die Lima modifiziert, aber noch nicht sooo lange dass die erste, und in weiten Teilen auch die 2. Batterie davon nicht profitierten Aber das Mopped stand immer in der Garage, außer natürlich bei mehrtägigen Fahrten. Und anscheinend hat der Kuperwurm noch nicht zugeschlagen. Das original YAMAHA Design der Laderegelung funktioniert ja im Grunde, bis entweder Zündschloss oder eine der vielen Steckverbindungen das oxidieren anfangen.
Gruß,
Manfred
Die Trennlinie zwischen einer (angepasst) sportlichen und einer riskanten oder gar rücksichtslosen Fahrweise ist fließend und in hohem Maße vom Standpunkt des jeweiligen Betrachters abhängig. [16. Senat d. OVerwG NRW v. 14.03.2006]
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Manfred
Ehemaliges Mitglied
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Erstellt: 20.04.06, 10:56 Betreff: Re: Batterie: Säure-, Gel-, oder wartungsfrei ????
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Zitat: FJ Mattes
Hallo, würde mich auch mal interessieren wie lange eine Gel-Batterie in der 3CW hält. Denn normalerweise benötigt eine Gel-Batterie eine andere Ladekennlinie. Die 3YA hat deswegen auch eine andere Lichtmschine erhalten, die diese Ladekennlinie erfüllt. |
Die 3YA hat keine Gel-Batterie, sondern eine Wartungsfreie. Es wird Batteriesäure eingefüllt wie bei einer Standardbatterie, und dann wird der Deckel mit einem Gummihammer draufgeklopft. Diese Batterien haben eine etwas höhere Säuredichte, wodurch auch die Gasungsspannung höher ist. Somit gasen sie nicht bei gleicher Ladeschlußspannung wie Standardbatterien.
http://www.taunus-biker.de/~mdvp/Bat/Batterie.html#Wartungsfreie%20Batterien
Wenn ich mich recht entsinne hat auch nur die 3YA ABS eine wartungsfreie Batterie verbaut. Ich wüsste auch nicht das die 3YA einen anderen Regler in der Lima hat wie der Rest der FJ's, und auch andere YAMAHA Moppeds wie XJR, Thunny, FZR etc. pp.
Gruß,
Manfred
Die Trennlinie zwischen einer (angepasst) sportlichen und einer riskanten oder gar rücksichtslosen Fahrweise ist fließend und in hohem Maße vom Standpunkt des jeweiligen Betrachters abhängig. [16. Senat d. OVerwG NRW v. 14.03.2006]
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2wheel-rider
BEST Schrauber
Beiträge: 4526 Ort: 50226 Frechen
Meine FJ:: 3BC Bj.90 und 3CY ABS Bj94
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schleife
BEST Schrauber
Beiträge: 3279 Ort: Berlin
Meine FJ:: 3 CV
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Erstellt: 20.04.06, 13:32 Betreff: Re: Batterie: Säure-, Gel-, oder wartungsfrei ????
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jo manfred hat recht
die regler der fj´s von ´84 - ´93 haben alle die gleiche artikelnummer, nämlich: 36Y-81910-50-00
Gruß aus Berlin & Hast du 170 Watt Licht, kann keiner mehr sagen er hätte Dich nicht gesehen.
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ICEBEARD
BEST Schrauber
Beiträge: 2201 Ort: 97082 Würzburg
Meine FJ:: 3CV (+ Z550 LTD)
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Erstellt: 20.04.06, 19:28 Betreff: Re: Batterie: Säure-, Gel-, oder wartungsfrei ????
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@All zur Information:
Bei der Firma Sieger (link von 2wheel-rider) habe ich bisher zweimal etwas bestellt, hat alles prompt und prima geklappt, Qualität war sehr gut!
Gruß / icebeard
...und nur die Harten kommen in den Garten!
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hannsi
TOP Schrauber
Beiträge: 875 Ort: Mühlacker
Meine FJ:: 3CW Bj. 1990
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Erstellt: 20.04.06, 19:36 Betreff: Re: Batterie: Säure-, Gel-, oder wartungsfrei ????
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meine gelbatterie ist seit anfang letzter saison drin
ist eine mit 10 AH von ner R1
war den ganzen winter in der kalten garage und wurde auch nicht ausgebaut bzw. zwischen oder erhaltungsgeladen
im frühjar knopf gedrückt und das baby lief ohne probs an
das ganze für 39.-€ neu nicht gebraucht
bezugsquelle:
http://www.haecker-motorsport.de/
allerdings selbst abgeholt somit kein porto
greets hannsi
____________________ halte andere nicht für dümmer als du selber bist
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