Zitat: Ben Zouf


@Manfred: "zentnerweise Kupfer".... Höchstleistungssportler, was?

Zitat: Manfred


Zitat: Ben Zouf @Manfred: "zentnerweise Kupfer".... Höchstleistungssportler, was?   Du weißt doch, ich tendiere leicht zu Übertreibungen. Andererseits: Extra Kabel für Fahrlicht, Fernlicht, Neblis, Hupe, vielleicht auch noch für das  LED-Rücklicht , dass summiert sich . Die ganzen Relais nicht zu vergessen. Gruß, Manfred Carpe Diem

Hallo Manfred,

das sind doch Peanuts gegenüber 17"-HR-Umbau, Zusatzscheinwerfer, Edelstahlschalldämpfer und -anbauteile. Da hilft dann nur noch BIOTUNING!        

MfG

BZ

Zitat: Ben Zouf


Da hilft dann nur noch BIOTUNING!

Zitat: Ben Zouf


Zitat: FJ Siggi Manfred, ich meine Serienlicht mit 2 Relais und 2 Stromkableln, sollte dabei die Sicherung mal durchbrennen, bleibe ich erstmal ganz ruhig im Sattel, habe dann ja noch immer Licht  Ist  meine Meinung, das ich lieber für 2 Verbraucher 2 Strippen habe  Hallo Siggi, tja, dann muß ich die Sitzbank abnehmen und aufs Knöpfen des Sicherungsautomaten drücken.   Dann sollte das Licht auch wieder glimmen. Andererseits brennen Sicherungen nicht grundlos durch. I.d.R. ist dann zuvor die Glühlampe hops gegangen. @Manfred: "zentnerweise Kupfer"....   Höchstleistungssportler, was?   MfG BZ

Hi Siggi,
nicht schlecht! das ist ein gutes Argument!

@ Ben
Ja, aber das geht nur, wenn du und die FJ dann noch heile bist. Dunkle Nacht, kurviges Eifelsträßen, Tempo 100 ..........