FJ 1100/ 1200 Forum

michael-fj · Erstellt: 26.06.11, 08:51 Betreff: Re: LiMa - Umbau

Hallo,

will ja nicht unken, aber habe bei beiden FJ`s keinerlei Probleme mit Lima, Anlasser, kochende Batterien, Ladespannung,...., muss aber dazu sagen,das der Säurepegel ständig (2 monatlich) kontrolliert wird und ich die Finger aus der Elektrik gelassen habe.
Betrifft das Problem neuere Maschinen?
grüße
michael

Manfred · Erstellt: 26.06.11, 10:11 Betreff: Re: LiMa - Umbau

Zitat: michael-fj

Betrifft das Problem neuere Maschinen?

ich vermute dass es vor allem jene betrifft, die unter der Laterne parken. Das Problem sind die Übergangswiderstände der Steckverbindungen, vom Zündschloss und nicht zuletzt die oxidierten Leitungen. Ich hab mal einen Kabelbaum von einem Laternenparker Mopped ersetzen müssen, weil die Kabel alle mürbe und verzundert waren.

-Manfred

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.. Sir Peter Ustinov

Bereit2000 · Erstellt: 26.06.11, 11:42 Betreff: Re: LiMa - Umbau

Zitat: Manfred

ich vermute dass es vor allem jene betrifft, die unter der Laterne parken. -Manfred

Servus Manfred,

ich kann dir versichern das meine 3CW immer in einer Garage stand wenn sie nicht grade unterwegs war.

Unterwegs war meine aber schon recht viel und das auch bei jedem Wetter nur nicht im Winter.

Gruß Berni

Möge die Straße mit dir sein.

JTD · Erstellt: 27.06.11, 14:41 Betreff: Re: LiMa - Umbau

Bei mir lag es auch an der kochenden Batterie.... und nicht am Anlasser.

Frontera · [editiert: 27.06.11, 22:06 von Frontera]

Na dann nehmt euch doch immer ein paar Scheiben Speck und 2-3 Eier mit. Kann man dann auf der kochenden Batterie gleich ne kleine Stärkung zubereiten. Das hilft dann gut die Zeit zu überbrücken ...... bis der ADAC Abschleppfahrer da ist.

Gruß Henry

Fahrer · Erstellt: 27.06.11, 22:26 Betreff: Re: LiMa - Umbau

Moinsen,

habe die Reaillösung zwischen die Lima geschaltet...14,5 V konstante Ladespannung

Dauer 15 Min. Und ein defektes relais ist schnell lokalisiert, ne gebrochene Lötstelle nicht. Die kannst du auch an der Tanke nicht neu kaufen.

Gruß Olaf

Manfred · [editiert: 27.06.11, 22:32 von Manfred]

Zitat: Fahrer

Dauer 15 Min. Und ein defektes relais ist schnell lokalisiert, ne gebrochene Lötstelle nicht. Die kannst du auch an der Tanke nicht neu kaufen.

ich fahr mit dem Diodenumbau schon 4 bis 5 Jahre. Und ein Relais bekommt man an Tankstellen auch nicht mehr, wo die heutzutage noch nicht einmal Glühbirnen haben

-Manfred

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Fuel Junkie · Erstellt: 28.06.11, 10:04 Betreff: Re: LiMa - Umbau

habe keine diodenumbau, immer unter 15v, selbst bei vollgas.
liegt wohl an der neuen verkabelung. die lima-kabel sind auch neu und auf dem kürzesten weg verdrahtet.

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gruß
werner
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