Zitat: merkinator2
Wenn ich am Unterdruckschlauch sauge ist alles wie es sein soll. |
Nach dem Vergaser synchronisieren den Unterdruckschlauch auch wieder auf den Ansaugstutzen gesteckt ?
Der Motor hat sicher mehr Unterdruck als ein Mensch saugen kann, wenns mit saugen geht dann muss es so auch gehen (wenn der Schlauch richtig drauf sitzt).
Zitat: merkinator2
Der Solenoid wird, wenn ich es richtig weiß, elektrisch gesteuert (wobei sich mir die Funktionsweise trotz einiger Erklärungen hier im Forum nicht wirklich in seiner volle Breite erschließt) |
An einer 1XJ hab ich erst zweimal geschraubt, also bin ich mir nicht 100% sicher.
Aber wenn ich mich richtig erinnere ist das Solenoidventil ein normales Ventil das bei Spannung (wenn von der Elektronik angesteuert) die Benzinzufuhr unterbricht.
Auf den Unterdruck hat das Solenoidventil keine Auswirkung.
Ausgenommen natürlich dass das Solenoidventil vor dem Unterdruckventil sitzt und somit zum Unterdruckventil kein Sprit kommt wenn der Solenoid zumacht.
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"Welch triste Epoche, in der es leichter ist, ein Atom zu zertrümmern, als ein Vorurteil." (Albert Einstein)