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FJ Mattes · BEST Schrauber Beiträge: 1620

Zitat: FJucker

Hallo auch ... läuft das nicht anders herum? Gespeißt wird die Schaltereinheit doch durch das Blau-Schwarze-Kabel. Und das kommt aus dem rechten Schalter.

Bei Licht an im rechten Schalter wird der Strom vom Rot-Gelben-Kabel auf das Blau-Schwarze gegeben. Das Blau-Schwarze läuft dann in den linken Schalter und wird dann per Wippschalter entweder auf die gelbe Leitung (Aufblendlicht) oder auf die grüne Leitung (Abblendlicht) gelenkt.

Parallel dazu gibt der Lichthupenschalter von der Rot-Gelben-Leitung auch Strom auf die gelbe Leitung.

FAZIT:
Der Fehler liegt also meiner Meinung nach im rechten Schalter. Denn es geht ja auch kein Standlicht. Und das kommt über den rechten Lichtschalter mit!!

Du musst nachsehen, ob bei "Licht an" im rechten Schalter Strom auf die Blau-Schwarze Leitung kommt. Die Blaue Leitung ist für die Tachobeleuchtung, Stand- und Rücklicht.
Wenn da kein Strom anliegt, dann ist entweder der Schalter vekeimt oder es liegt auf der Rot-Gelben Leitung schon kein Strom an. Diese bringt nämlich den Strom zum Schalter.

Da zu allererst nachsehen!

Schlatplan

Das sach ich doch!!Bei Hajo funktioniert aber auch die Instrumentenbeleuchtung nicht. Wenn ich mir den Schaltplan ansehe, dann wird über den rot/gelben die Spannung an den Lichtschalter (Nr.25 im Schaltplan) geführt. Vom Lichtschalter geht ein blaues Kabel ab und schaltet u.a. die Instrumentenbeleuchtung ein (Position PO,Positionlight)!
Gruß
Mattes

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