FJ 1100/ 1200 Forum

alf · Erstellt: 06.08.10, 09:49 Betreff: Cockpit Umbau

Hat schon mal jemand die Originalen Instrumente (Tacho/DZM) durch andere ersetzt?
Geht das oder ist das eine Aktion wo man von einen problem zum anderen Schippert??

Der Grund ist einfach das mir die anderen Instrumente besser gefallen würden (Schwarzverglasung und Scan bei einschalten der Zündung) siehe Bilder.

Montage Anleitung vom Hersteller:
Diese Drehzahlmesser sind für Ottomotoren nach dem 2-Takt oder 4-Takt Verfahren ausgelegt. Dies gilt
für alle Motoren - ob mit Zündverteiler oder ohne mit ruhender Zündverteilung - ob mit kontaktgesteuerter
oder vollelektronischer Zündanlage in die Einspritzanlage integriert. Es muss nur gewährleistet sein,
dass an der Zündspule das Schaltsignal abgenommen werden kann.

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Gruß alf

¡¡ǝpunǝɹɟ uǝɥɔsılɐɹʇsnɐ ǝɹǝsun uɐ ssnɹƃ uıǝ ɥɔou ɹǝıɥ pun˙˙˙

FJ-Racker · Erstellt: 06.08.10, 23:38 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Habe von dieser Serie die Öltemperaturanzeige angebaut.

Bei Sonne und normalem Tageslicht, ist die Anzeige ganz schlecht zu erkennen.

Gruß aus Dortmund von Siggi

Rechtzeitig und gut die Kurve kriegen,
und niemals aus der Kurve fliegen !

Fuel Junkie · Erstellt: 07.08.10, 08:52 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Zitat: alf

Hat schon mal jemand die Originalen Instrumente (Tacho/DZM) durch andere ersetzt? jo
Geht das oder ist das eine Aktion wo man von einen problem zum anderen Schippert??

datt geht, ist aber viel gelöte

Der Grund ist einfach das mir die anderen Instrumente besser gefallen würden (Schwarzverglasung und Scan bei einschalten der Zündung) siehe Bilder.

Montage Anleitung vom Hersteller:
Diese Drehzahlmesser sind für Ottomotoren nach dem 2-Takt oder 4-Takt Verfahren ausgelegt. Dies gilt
für alle Motoren - ob mit Zündverteiler oder ohne mit ruhender Zündverteilung - ob mit kontaktgesteuerter
oder vollelektronischer Zündanlage in die Einspritzanlage integriert. Es muss nur gewährleistet sein,
dass an der Zündspule das Schaltsignal abgenommen werden kann.

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gruß
werner
was sich nicht umbauen läßt, ist kaputt !

alf · Erstellt: 07.08.10, 09:41 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Zitat: FJ-Racker

Habe von dieser Serie die Öltemperaturanzeige angebaut.

Bei Sonne und normalem Tageslicht, ist die Anzeige ganz schlecht zu erkennen.

..wenn Du die Öltemp. wie die meisten am Lenker, oder in der Seitenverkleidung angebaut hast kann ich mir schon vorstellen das die schlecht zum ablesen ist.

Ich will das ins Amaturen "Brett" einbauen, denke mal das da das Tages/Sonnen-Licht nicht so direkt draufgeht.
Mal sehen

Fuel Junkie
vor der Löterei schrecke ich nicht zurück, wenn ich weiß was ich alles umlöten muss

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Gruß alf

¡¡ǝpunǝɹɟ uǝɥɔsılɐɹʇsnɐ ǝɹǝsun uɐ ssnɹƃ uıǝ ɥɔou ɹǝıɥ pun˙˙˙

bj63 · Erstellt: 09.08.10, 15:12 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Hallo Alf,

ich habe bei mir das Koso verbaut, und bin mehr als zufrieden mit dem Teil.

Gruss,

Bernd

Wer behauptet das fliegen schöner ist, hat noch auf keiner FJ gesessen.

Schlommski · Meister Schrauber Beiträge: 193

Moin,

ich hab mir mal sowas rausgetüftelt. Muss aber noch experimentieren mit dem Plexiglas und der Beleuchtung durch LED´s....

Nichts was es nicht gibt, und wenns nich gibt, wirds gemacht!

Johnson · Erstellt: 09.08.10, 17:31 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Hi Schlommski,

eine Alarmlampe ...

... darf man fragen, wann die leuchten soll?

Ausserdem haste Deutsch, Englisch und physikalische Größen und Einheiten wild gemischt...

Gruß,
John

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Hupe, wenn du geil bist!

Babbsack · Erstellt: 09.08.10, 18:09 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Bei einer eventullen Serienproduktion deinerseits melde ich Interesse an

Nimm's Leben locker, du kommst doch nicht lebend raus !

Kein ABS, kein Airbag, keine Angst - nicht klagen - kämpfen.

Schlommski · Meister Schrauber Beiträge: 193

Moin,

ist nur ein Entwurf!

Hab nen Cockpit auseinander gebaut, von der Blende die Zwischenstege entfernt, links die drei Zusatzinstrumente eingepasst in das Gehäuse, wobei sich darunter noch der Tachowellenanschluss für den Digitaltacho befindet, den Drehzahlmesser beibehalten, aber den Zeiger entsprechend gedreht damit der Tacho dort unten in die Ecke passt.
Sprituhr das selbe, nur leicht nach oben gesetzt und die Ganganzeige ist mittlerweile eine 7-Segmentanzeige geworden.
Die alarm-LED leuchtet dann auf wenn ich das Moped abstelle und die Wegfahrsperre mit alarmanlage aktiviere. Die Blinkt aber nur. Ach so, den Kettenöler will ich noch irgendwann verbasteln, da sind ja auch noch 2 LED´s für da.
Wenn ich fertig habe kann ich gern Fotos und ne art anleitung reinstellen, eine Serienproduktion wird es nicht geben, das schaff ich einfach zeitlich garnicht.

Gruß, Micha

Nichts was es nicht gibt, und wenns nich gibt, wirds gemacht!

Schlommski · Meister Schrauber Beiträge: 193

So, hier mal das aktuellste als Jpeg, nur die Uhr ist noch digital geworden, die Zusatzinstrumente sind von der gleichen Art wie du sie verbasteln willst, hab nur auf diese Schwarzmachscheiben verzichtet. Gruß, Micha

Nichts was es nicht gibt, und wenns nich gibt, wirds gemacht!