FJ 1100/ 1200 Forum

kobold · Mittlerer Schrauber Beiträge: 32 Ort: Gnarrenburg

Hallo
Also erst mal Danke für die guten Tips in meinem anderen Beitrag.
Ich habe mal ein Bild angehängt.Das ist aus dem Reperaturbuch und zeigt wohl den 86ger Nachfolger meiner Dicken. Da haben sie den Blinker in Verkleidung integriert ohne die Wulst die die Nachfolger haben.So in der Art müsste das doch auch bei mir gehen. Verkleidung sieht doch ziemlich gleich aus. Oder kann ich diese Verkleidung-soweit ich eine bekomme---Wer hat-- problemlos an meine montieren.
Gruß

schleife · Erstellt: 28.08.05, 20:21 Betreff: Re: nochmal Blinker FJ1100 47E

tja kobold,
da bist du einer optischen täuschung unterlegen.
die 1 xj (bj 86-87) hat sehrwohl diese "wulst", nur auf dem foto ist es kaum erkennbar.
zur frage der umrüstung. klar ist das im prinzip immer möglich.
was du aber zur verkleidung auf jeden fall brauchst, ist der andere hilfsrahmen.
aber du brauchst noch mehr teile.
tachomaske, innenverkleidungen re + li, die lufthutzen re + li + windshield, + spiegel.
ich glaube, das wars an teilen. macht so grob um die 500 euro schätze ich mal.

was dann noch kommt, sind glaube ich die sicherungen. die musst du auch versetzen, weil bei der 47e gibts da ein kleines deckelchen links vorne. dieses deckelchen gibts aber bei allen anderen verkleidungen in dieser art nicht mehr. die sicherungen sitzen bei allen anderen, gut erreichbar, unter der sitzbank neben / hinter dem batteriekasten.
mein tip dazu: lass es.
du gibst nur einen haufen geld aus und hast noch nen größeren haufen an arbeit mit dem zweifelhaften erfolg, dass deine blinker nun woanders sitzen und deine 47e nicht mehr original aussieht.

ob aber dann auch die bohrungen / haltepunkte + -gewinde an der 11er zu den teilen der 1xj oder einer anderen verkleidung ( 3cw / 3ya) passen, entzieht sich meiner kenntnis.

wenn du die blinker unbedingt an der verkleidung anbauen willst, dann nimm welche die man extra anbohrt.
http://www.cypacc.de/content/cypacc/category/cypacc000245/196-209%20Blinker.pdf
seite 5, art.-nr. 31805 - 31808
oder aber du nimmst die microblinker (seite 1-3 des gleichen links) und schraubst sie an stelle der originalen an. dies macht m.e. den meißten sinn und spart das meißte geld und schont vor allem deine nerven und die deiner evtl. mitstreiter beim umbau.

Gruß aus Berlin

und

Hast du 160 Watt Licht,
kann keiner mehr sagen,
er hätte dich nicht gesehen.

2wheel-rider · Erstellt: 29.08.05, 10:20 Betreff: Re: nochmal Blinker FJ1100 47E

Zitat: schleife

tja kobold,

was du aber zur verkleidung auf jeden fall brauchst, ist der andere hilfsrahmen.

Gruß aus Berlin

und

Hast du 160 Watt Licht,
kann keiner mehr sagen,
er hätte dich nicht gesehen.

und dieser Hilfrahmen passt nicht an dem Rahmen der 1100er. Die Befestigungen sind ganz anders.

Wie im anderen Thread schon gesagt, die XJR-Blinker sind sehr schön und nicht so globig wie die der 11er. Die sind bei Ebay noch sehr preiswert. So 13 - 15€ für nen ganzen Satz.

Gruß Jürgen

...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!

Gruß Jürgen

Oli · Erstellt: 29.08.05, 14:43 Betreff: Re: nochmal Blinker FJ1100 47E

erkundige dich doch mal beim polohändler. die haben auch verkleidungsblinker.

ich welche an meiner cb400four.

u.u. ist diese bauweise ne alternative.

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(PROST-)MAHLZEIT

oli

2wheel-rider · Erstellt: 29.08.05, 14:47 Betreff: Re: nochmal Blinker FJ1100 47E

Hey Oli,

bei der Auflösung ist das Möppi schon kaum zu erkennen, welches Pixel ist denn jetzt der Blinker

Gruß Jürgen

...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!

Gruß Jürgen