FJ 1100/ 1200 Forum

soundfan · Erstellt: 15.05.06, 07:59 Betreff: Re: Ist es nun oder nicht??

@ Peter:

Nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil!

Sind mir die "Progressiv" von Wilbers doch glatt durch die Lappen gegangen.
Du hast natürlich Recht, da gibt es ja auch noch Die! Sind aber ebenfalls günstiger als die HyperPro und haben auch nur zwei unterschiedliche Steigungen.

Könnten aber tatsächlich die von Marcus sein.

@ Marcus: Welche sind denn nun bei dir eingetragen, oder waren die nur drin aber nicht eingetragen?

Egal, lass sie drin und freu dich über eine bessere Gabelfederung als bei einer Serien-FJ!

Gruß Mike

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...unheilbar vom FJ-Virus befallen...

fghfghfgh · Ehemaliges Mitglied

Hallo Mike,
Mmmmmh eingetragen is nix!!

Ja lass ich auf jeden Fall drin.

Wollte es nur Wissen da er mich bei einigen Sachen beim Kauf belogen hat, ob wenigstens das stimmt!

FJ- · Ehemaliges Mitglied

Zitat: soundfan

...Sind aber ebenfalls günstiger als die HyperPro und haben auch nur zwei unterschiedliche Steigungen.

Hi Mike,

die sind nur unwesentlich günstiger. HyperPro 130 Euro ca. und Progressiv 120 Euro ca. Wobei laut Aussage Wilbers die Progressiv für die normale Straße die erste Wahl sind, die HyperPro mehr für absolut glatte Straßen und Rennstrecken.
Und da wir ja seit einiger Zeit ganz tolle Straßen haben, vor allen Dingen nach jedem neuen Winter

ist Marcus mit denen bestens ausgestattet.

AFJ · Erstellt: 16.05.06, 00:53 Betreff: Re: Ist es nun oder nicht??

Zitat: FJ-Peter

Zitat: soundfan

...Sind aber ebenfalls günstiger als die HyperPro und haben auch nur zwei unterschiedliche Steigungen.

Hi Mike,

die sind nur unwesentlich günstiger. HyperPro 130 Euro ca. und Progressiv 120 Euro ca. Wobei laut Aussage Wilbers die Progressiv für die normale Straße die erste Wahl sind, die HyperPro mehr für absolut glatte Straßen und Rennstrecken.
Und da wir ja seit einiger Zeit ganz tolle Straßen haben, vor allen Dingen nach jedem neuen Winter

ist Marcus mit denen bestens ausgestattet.

Juhu!!!

Da werden die Hyperpro - auch hier im Forum - in den Himmel gelobt. Dann sind sie nur für Rennstrecken geeignet. Was soll ich jetzt mit meinen tun? (Habe jetzt demnächst ein paar Tage frei, da wollte ich das ganze "Updating" meiner Stattlichen durchziehen) Noch sind sie nicht eingebaut. Fehlt nur noch, daß demnächst das Federbein ins Zwielicht kommt. Baut wer vielleicht einen Kettenradträger und Bremsanker auf "original" zurück???

Gruß Alfred

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Die Gelassenheit des FJ-Fahrers bei der Begegnung mit dem lokalen Golf-GTI-Matador resultiert unter anderem daraus, daß er die Verben in dem häufigen Wunsch "wenn ich könnte wie ich wollte" vertauschen kann.