FJ 1100/ 1200 Forum

Fuel Junkie · Erstellt: 12.08.06, 11:05 Betreff: Re: Sie wackelt und wackelt und wackelt....

nö

, nicht wirklich. nur meine joppe macht probleme, aber ich fahre höchstens einmal im jahr autobahn.

____________________
gruß
werner
was sich nicht umbauen läßt, ist kaputt !

kmfresser · Ehemaliges Mitglied Ort: Königsbronn

Wenn Dir Emil Schwarz bei der Vmax geholfen hat, dann lass Ihn Dir doch wieder helfen, dann hast garantiert Ruhe. Gruß kmfresser

Fahre nur so schnell wie Dein Schutzengel fliegen kann.

JHofi · Erstellt: 16.08.06, 11:33 Betreff: Re: Sie wackelt und wackelt und wackelt....

hi
meine FJ hat noch gar nie nicht gewackelt, egal ab mit wachsjacke im Winter oder mit gepäckrolle im Heck.

Was ich aber festgestellt habe das bei meinem kleinen 16 Zoll VR schon 2 - 3 zehntel zuwenig Luft so ein "pelziges" Fahrgefühl vermitteln. Ich brauche bei dem Dunlop Sportmax vorne 2,8 - 3 bar sonst fühlt sich das echt seehr komisch an.
Am HR fahre ich bei dem montierten 150er sportmaxx auch mit mind. 2,6 bar.

Und so aus der History raus- bei meiner Honda waren manche Reifen regelrecht LEBENSGEFÄHRLICH - das trifft bestimmt auch für manche schluffen bei der FJ zu.

Vielleicht hilft mal die Angabe was für Reifen du drauf hast.

mfg Hofi

Gruß von Hofi
aus dem schönen Bayernland!

AFJ · Erstellt: 17.08.06, 03:45 Betreff: Re: Sie wackelt und wackelt und wackelt....

Zitat: Fuel Junkie

nö

, nicht wirklich. nur meine joppe macht probleme, aber ich fahre höchstens einmal im jahr autobahn.

Und was fährst Du bei der anderen Hälfte Deiner Ausfahrten??

Gruß Alfred

____________________
Die Gelassenheit des FJ-Fahrers bei der Begegnung mit dem lokalen Golf-GTI-Matador resultiert unter anderem daraus, daß er die Verben in dem häufigen Wunsch "wenn ich könnte wie ich wollte" vertauschen kann.

2wheel-rider · Erstellt: 17.08.06, 08:34 Betreff: Re: Sie wackelt und wackelt und wackelt....

Zitat: AFJ

Zitat: Fuel Junkie

nö

, nicht wirklich. nur meine joppe macht probleme, aber ich fahre höchstens einmal im jahr autobahn.

Und was fährst Du bei der anderen Hälfte Deiner Ausfahrten??

Gruß Alfred

Die andere Hälfte fährt Werner mit dem Anhänger!

Gruß Jürgen

...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!

Gruß Jürgen

Highlander · Viel Schrauber Beiträge: 57 Ort: Wien **Meine FJ:**: 3CW

So, hab nun die Diagnose vom Mechaniker meines Vertrauens:

Radlager hinten defekt, Schwingenlager defekt und das Lenkkopflager ist auch eingelaufen.

Das Lenkkopflager ist kein Problem. Weiß jemand von euch welche Radlager da hinten verbaut sind ? Da sollten Zahlen draufstehen als Typenbezeichnung, wenn die jemand von euch wüßte wär das ganz toll. Das Schwingenlager - bekomm ich das nur Original bei Yamaha oder gibts da auch Alternativen und wenn ja wo ?

Wär toll wenn ihr mir da helfen könntet !

Vielen Dank schon mal, Highlander

Klaus · Great Schrauber Beiträge: 354

Moinsen

Schau mal hier rein http://people.freenet.de/DetlefKern/TT.HTM

Grüsse Klaus

Wenn alle Tankstellen geschlossen, die letzte Bohrinsel versenkt und der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist, werdet Ihr merken, daß man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.

Highlander · Viel Schrauber Beiträge: 57 Ort: Wien **Meine FJ:**: 3CW

P E R F E K T !!!!

Vielen Dank ! Jetzt wird sie ja hoffentlich bald nicht mehr wackeln....

LG

Highlander

Highlander · Viel Schrauber Beiträge: 57 Ort: Wien **Meine FJ:**: 3CW

ENDLICH !!!

Die neuen Lager sind nun eingebaut, ein Heckhöherlegungskit auch gleich sowie eine andere Bremspumpe. Von wackeln keine Spur mehr ! Bremsen tut sie jetzt auch richtig dank der Nissinpumpe und den Stahlflexschläuchen.

Jetzt macht das Fahren auch richtig Spaß !

Danke euch allen, Highlander

hardrider · Frischling Beiträge: 1 Ort: Pyhra, Niederösterreich

Hallo Highlander!
Ich fahre nun schon viele Jahre mit meiner FJ, aber seit heuer nach dem Reifenwechsel vom Metzeler MEZ4 auf einen Bridgestone BT45 beginnt meine auch, je nach Straße und Belag so bei ca. 100 zu pendeln. Besonders zu bemerken ist es wenn durch eine Unebenheit in der Kurve die Gabel arbeiten muss. Ich denke es kommt von den Reifen, obwohl ich von der Haftung des BT45 schwer beeindruckt bin. Der hält und hält und hält. Auch im Regen. Werde beim nächsten Wechsel wieder zurück auf den MEZ4 gehen. Wenns dann weg ist ist alles klar. Trotzdem kann es nicht schaden die Schwingenlager und Umlenkhebel ein wenig neu einzufetten. Über Pflege freut sie sich immer.
Gruß aus Österreich
hardrider