Hallo!

Nach langer Pause melde ich mich mit einem mehr oder weniger großem Problem. Wollte heute das gute Wetter nutzen und die letzten Einkäufe vorm Winter mit meiner FJ machen, da steh ich an der Ampel und spiel ein wenig mit meiner Bremse rum, als es plötzlich zischt, stinkt und ich den Bremshebel ganz durchziehen konnte.

Offensichtlich ist vorne eine Leitung hin. da drückt es jedenfalls die Flüssigkeit raus. Und zwar direkt hinter dem Verteiler. Die Brühe ist astrein an den Kühler und ans Schutzblech gesuppt. Sieht nicht so schön aus. Aber ist zum Glück im Stand und nicht beim Fahren passiert.

Jetzt ist meine Frage: was tun? Alle Leitungen vorne tauschen, nur die eine tauschen, und sollte ich gleich die Kohle in Stahlflex investieren? Gibt es ne Alternative zu den Lucas Leitungen (140,-)?

Du Glücklicher mit so alten Leitungen zu fahren ist ja der reinste Wahnsinn.

Nimm auf jeden Fall Stahlflexleitungen besser ist das.Die Knochen sind mehr wert als 150 Euronen.

Hi Sebastian,

da hast Du aber wirklich Glück gehabt.

Ich habe auch einen Komplettsatz vom Stahlflexcenter verbaut,kann ich nur empfehlen.

Gruß Willi

Dann werd ich da Montag mal anrufen ... der Preis ist ja wirklich gut. Ich habe allerdings ne 3 CX ... wie wird das da mit der ABE aussehen? Verbauen muss man dann wahrscheinlich auch gleich den ganzen Satz, oder reicht auch nur vorne für's erste?

Hatte kurzfristig überlegt dann gleich in einem Atemzug auf Superbike umzubauen ... naja, werd ich mir dann wohl überlegeb müssen. Erstmal danke für die Antworten und den guten Tipp!

Hallo Heretic,

ich hab noch eine komplette Stahlflexleitung rumliegen. Hab ich mal gebraucht erworben und verbaut. ABE und Schlauleitungsprüfungsprotokoll sind auch dabei. Die Leitung funktionierte bei mir einwandfrei. Leider wollte der TÜV die Leitung nicht akzeptieren, weil die Hersteller ID nicht auf der Leitung ist. Wenn du möchtes,kannst du das Ding haben. Vielleicht trägt dir das ja dein TÜV ein. Preis: Versandkosten

Gruß

Klaus 

Zitat: Heretic


Ich habe allerdings ne 3 CX ... wie wird das da mit der ABE aussehen?

Zitat:


Verbauen muss man dann wahrscheinlich auch gleich den ganzen Satz, oder reicht auch nur vorne für's erste?

hi Heretic

Das ist kein Spass,raus mit den alten Leitungen und Stahlflex rein.Warum willst oder wolltest Du nur die erneuern die geplatzt ist,willst Du vielleicht warten bis Dir eine der alten Leitungen bei einer Vollbremsung erneut platzt und Du irgendwo in der Walachei landest.Nein,raus damit und Stahlflex rein und wenn das Portmonai es zu lässt noch einpaar schöne R1 Sättel dazu,insofern diese bei Dir passen,ich hab jetzt nicht in Errinnerung was für ein Modell Du fährst aber bei den älteren Modellen paßt diese nicht.Also mach neu das ganze.

  Gruß Falko