Hallo,

noch als Ergänzung: Reifendruck noch erhöhen (~1 bar mehr) oder ganz hochbocken, um Abplattungen zu vermeiden. Vergaserschwimmergehäuse leeren. Batterie würde ich ausbauen und extern lagern. Alternativ bei der Einmottung: Tank entleeren und Innenseite mit Konservierungsöl (oder Getriebeöl) benetzen. Wäre bei sehr langer Standzeit besser.

MfG

BZ