Hallo an alle,

bin mit meinem Latein am Ende

Vor 4 Tagen habe ich eine wundersame Vermehrung von Öl in
meinem Motor festgestellt.

Als ich die Maschine vom Seitenständer auf den Hautständer
gestellt hatte lief Benzin über die Überläufe munter ins Freie.

Im Motor befand sich ca. 1 Liter Sprit. 

Nach dem entfernen des Tanks stellte ich fest das der
Benzinhahn leckt und munter Benzin entlässt. Na ja normalerweise ja kein
Problem weil ja die Schwimmernadeln das aufhalten.

Leider bei mir nicht !

Nach der Demontage der Vergaserbatterie stellten wir fest dass
die Sitze der Schwimmernadeldüse am Rand nicht dicht waren.

Die Gummiringe des Sitzes waren hart wie Glas.

Also neue O- Ringe gekauft und die Sitze wieder eingesetzt.

Leider hilft das nix 

Wenn der Vergaser grade steht und wir einen durchsichtigen
Schlauch an den Ablauf stecken stimmt der Schwimmerstand exakt. Wenn die
Vergaserbatterie eingebaut ist läuft Benzin bis in die Ansaugkanäle und ich
muss das sogar vor den Ventilen absaugen ( Maschine steht nach vorne gekippt
auf dem Hauptständer) !!!!!

Kann das an den alten Nadeldüsen und Sitzen liegen, das die
sich so eingearbeitet haben, das nach der erneuten Montage die Nadeldüsen hängen
bleiben?

Wenn ich alle Vergaserkammerdeckel abschraube und die
Vergaserbatterie umdrehe und druck in die Y Zuleitung gebe sind die dicht??

Gruß Alischa