alles klar, die zeichen sprechen deutlich für eine 1XJ.

steht ja auch so im schein.

hätte ja sein können, dass es sich um ein anderes model handelt nach dem umbau.  aber bremstechnisch (und das ist mein anliegen) handelt es sich um eine 1XJ.

bin leider nicht ganz glücklich mit der bremse, ok, sie erledigt ihren job, könnte aber etwas mehr biss vertragen. ist meiner meinung nach auch schon besser geworden, indem ich stahlflex verarbeitet habe. aber so wirklich zackig ist sie halt nicht.

mein gedanke, einfach einen 4 kolben-bremssattel zu verbauen, musste ich wieder verwerfen, da dazu wohl eine adapterplatte nötig ist. und ob der tüv sowas gerne sieht  eigentlich stelle ich mich da nicht so an. aber auf zwei rädern kippelts halt doch mal eher.

also die bremssättel mal aufarbeiten und vorne neue scheiben und beläge rein.

habt vielen dank für eure unterstützung