FJ 1100/ 1200 Forum

PeterM · Erstellt: 06.01.09, 18:25 Betreff: TipTronic

Hallo Schrauber....

habe gerade in der Bucht eine 3CW gesehen. Laut Beschreibung soll das Teil eine TipTronic haben

....wie funzelt denn sowas???????

Gruß: Peter

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen.....außer: durch noch mehr Hubraum

FJ Rollo · Erstellt: 06.01.09, 18:45 Betreff: Re: TipTronic

ich hab sowas schon mal gesehen,das kommt aus den USA,aus dem Dragster-Rennsport,soweit ich weis.
Das funktioniert mit Luft,mehr weiss ich aber auch nicht.

Jeder sollte mehr als nur eine FJ haben

PT-007 · Erstellt: 06.01.09, 20:32 Betreff: Re: TipTronic

Hi zusammen,

die habe ich auch gesehen. Ein Bekannter von uns hat nur ein Bein, der hat sein Motorrad auch umgebaut.

Ähnlich wie bei der 3CW, mit einem elektrischen Zylinder mit einer Zug und einer Druckstufe. Oben am Lenker

einen Tip-Schalter fürs Schalten. Hört sich soweit ganz nett an, ist doch mit der Einstellung der Mechanik sehr

Zeitintensiv. Doch jetzt fährt schon einige Jahre damit. Null Probleme damit.

Ich vermute, das derjenige aus der Bucht ein ähnliches Problem hat!

Gruß

Rüdiger

Frontera · Erstellt: 06.01.09, 23:16 Betreff: Re: TipTronic

Gib mal bei YouTube >> kliktronic fj 1200 << ein. Da kannst du dir angucken wie sowas funktioniert.

Gruß Henry

Johnson · Erstellt: 06.01.09, 23:53 Betreff: Re: TipTronic

Und wie´s ausschaut hat der auch seine originalen Schalldämpfer aufgebohrt.

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Hupe, wenn du geil bist!

Fuel Junkie · [editiert: 07.01.09, 12:37 von Fuel Junkie]

ich habe noch keine sitzbank gesehen die höher aufgepolstert wurde. ist ja fast oberkante tank

, der muss ja weit über 2m gross sein

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gruß
werner
was sich nicht umbauen läßt, ist kaputt !

muli · Erstellt: 08.01.09, 11:01 Betreff: Re: TipTronic

hallo zusammen,
als 1988 nach meinem unfall wieder das fahren angefangen habe, hatte ich mir auch soetwas überlegt - hydraulisch/pneumatisch oder eben elektrisch;
war mir dann aber zu kompliziert; falls einem da mal was kaputtgeht, hätte man wieder spezialteile gebraucht; darum habe ich mich für die mechanische lösung entschieden und bin damit schon rund 400.000 km gut gefahren

cu
muli

Manfred · Erstellt: 08.01.09, 16:43 Betreff: Re: TipTronic

Moin,

ein Freund von mir hat einen Druckluftzylinder zum Schalten an seiner Thunny. Er kann den linken Fuß nicht mehr heben, der dazu nötige Muskel ist durch Ärztepfusch nach einem Unfall verkümmert.

Im Bürzel ein kleiner Kompressor, unter der Sitzbanck einen Druckluftbehälter mit vielleicht 1,5 - 2l Vorrat, zwei Drucklufttaster (einen an jeder Lenkerseite) am Lenker und der Zylinder, fertig. Funzt super, mir fährt er jedenfalls locker davon

-Manfred

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Geld korrumpiert - vor allem jene, die es nicht haben.
.. Sir Peter Ustinov

muli · Erstellt: 09.01.09, 10:43 Betreff: Re: TipTronic

hallo manfred,
das druckluftsystem habe ich mal an einem Kyrnos-Gespann gesehen (XJ 900 Diversion-Gespann von SideBike); kann ich nur bestätigen, hat super funktioniert;
cu
muli