FJ 1100/ 1200 Forum

FJ Bigfoot · Erstellt: 17.09.09, 18:10 Betreff: Frage: Startverhalten!!!!

Hallo Männers

Bin heute ein bisserl Mopped gefahren plötzlich Kaffeedurst also angehalten Mopped aus.

Auf den Seitenständer gestellt und weil es ein wenig bergab ging hatte ich den ersten Gang eingelegt.

Nach dem Kaffeetrinken ab aufs Mopped Gang raus Startknopf gedrückt und......
nix

kein Ton.

Neutrallampe Oil alles leuchtet !!! Ein netter Autofahrer hat dann mit mir zusammen überbrückt kein Ton ohne erfolg.

Als ich schon losfluchen wollte nochmal versucht zu starten und siehe da auf einmal lief sie.

Was könnte dies sein???

Desöfteren habe ich Startprobleme Anlasser dreht bleibt stehen und quält sich mit letzter Mühe Mopped läuft.

An anderen Tagen alles paletti was könnte dies sein:

Hoffe auf eure Hilfe.

Gruß

ALLES WIRD GUT !!!

fj-biker · [editiert: 17.09.09, 18:23 von fj-biker]

Hy,

wenn das Problem austritt, wenn die FJ warm ist, hast Du das typische Anlasserproblem, Massekontakt am Gehäuse fehlt.

Es gibt eine Anleitung vo FJ-Jupp zum Umbau des Anlassers um den Fehler zu beheben, häng sie mal mit dran.

Gruß, Wilfried

p.s.: Danke Jupp, hoffe ich durfte die Anleitung weitergeben, mir hat sie geholfen.

FJ Bigfoot · Erstellt: 17.09.09, 18:31 Betreff: Re: Frage: Startverhalten!!!!

Hallo Wilfried

Da hast du recht am meisten diese Probleme wenn Sie warm ist. Kann es auch sein das die Batterie zu schwach ist ???

Zelle defekt oder so??

Gruß

ALLES WIRD GUT !!!

FJ Bigfoot · Erstellt: 17.09.09, 18:47 Betreff: Re: Frage: Startverhalten!!!!

Nochmal gefragt wie groß soll die Kupferniete denn sein und wie wird die montiert (( geklemmt // geschlagen )) kenn noch keine Kupferniete??

Dank für eure Hilfe

Gruß

ALLES WIRD GUT !!!

fj-biker · [editiert: 17.09.09, 19:34 von fj-biker]

Hy,

Batterie glaub ich nicht, dann hattest Du die Probleme auch wenn die FJ kalt ist.

Kupferniete hatte ich auch nicht, nimm eine Schraube mit Mutter und schleif sie etwas runter, so das es beim zusammenbauen wieder richtig reinpasst.

Gruß, Wilfried

p.s.: wenn der Umbau zu aufwendig ist, kannst Du ja auch nur die "Nasen" nachbiegen und die die Kontaktstellen reinigen, lebt die FJ ja auch schon ein paar Jahre mit.

Bereit2000 · Erstellt: 17.09.09, 19:43 Betreff: Re: Frage: Startverhalten!!!!

Servus FJ-Bigfoot,

das von dir beschriebene Symptom hört sich schon sehr stark nach dem oben beschriebenen Problem mit dem Anlasser an.

Bei meiner 3CW war das Problem etwas anders, sie sprang immer ohne Probleme an, nur wenn ich sie bei einer Tour richtig gut
warm gefahren hatte und dann kurz abstellte und gleich wieder starten wollte tat sich nix mehr.
Wenn ich aber 10 MInuten gewartet habe ging sie wieder.

Hab auf alles mögliche getippt und bin fast verzweifelt.

Das Problem war dann die Lima welche eine zu hohe Spannung an die Batterie lieferte, diese hat also bei längerer fahrt
angefangen zu kochen und ist beim starten wo sie ja einen hohen Strom liefern muss zusammengebrochen.

Nach dem Umbau die Lima auf Dioden was hier im Forum oder bei Schleife zu finden ist hatte ich nie mehr
Probleme mit dem Anlasser. Noch dazu fahre ich seit dem Umbau vor 4 Jahren noch immer die gleiche Batterie.
Vorher habe ich alle 2 Jahre einen neue eingebaut.

Gruß Berni

Möge die Straße mit dir sein.

FJ Bigfoot · Erstellt: 17.09.09, 19:43 Betreff: Re: Frage: Startverhalten!!!!

nee wenn dann richtig danke für deine Hilfe

Gruß

ALLES WIRD GUT !!!

FJ Bigfoot · Erstellt: 17.09.09, 19:47 Betreff: Re: Frage: Startverhalten!!!!

hallo bernie

Ist mir auch schon mal auffgefallen wenn ich das Mopped in die Garage stelle nach einer Tour ist es ganz schön am bruzeln.

Kannst du mir diesen Umbau mal in Bilder zutragen?

Problem ich habe für Elektrik kein Händchen leider.

Gruß

ALLES WIRD GUT !!!

Bereit2000 · [editiert: 17.09.09, 20:02 von Bereit2000]

Hi,

schau mal da

Link

Oder da

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Berni

Möge die Straße mit dir sein.

PT-007 · Erstellt: 17.09.09, 21:38 Betreff: Re: Frage: Startverhalten!!!!

Hi,
das kommt mir bekannt vor. Neutral leuchtet, ziehst den Starter und keine Reaktion! Das

Licht wird beim Versuch zu starten auch nicht schwächer, richtig? Und bei mir war es nur,

wenn der Motor warm war! Das Problem mit dem Anlasser ist es nicht!

Bei mir war es Relais vorne links unter der Verkleidung!

Ziehe es mal raus, bei mir waren die Kontakte oxidiert!

Gruß

Rüdiger