Loctite 603

Frontera · Erstellt: 07.02.10, 02:12 Betreff: Re: Schrauben der Bremsscheiben lösen

Ahja, danke für die Antwort. Aber sind das wirklich nur M6 Schrauben? Ich hätte jetzt so aus dem Gedächtnis auf M8 getippt. M6 kommt mir jetzt irgendwie so mickrig vor .....

Gruß Henry

PeterM · Erstellt: 07.02.10, 10:19 Betreff: Re: Schrauben der Bremsscheiben lösen

...M 6 ...dat kann ja nich sein

M8

PM

FJler · Erstellt: 07.02.10, 10:38 Betreff: Re: Schrauben der Bremsscheiben lösen

Aha, da muss ich doch ne Brille aufsetzen. Ich bin naturellemente von den erforderlichen M8 ausgegangen.

Zumindest in der Lucas-PDF ist nichts passendes dabei, gebraucht wird M8x20.

Dann doch original oder beim gut sortierten Eisenkarl.

Novize- · [editiert: 07.02.10, 11:50 von Novize-]

Wo ich die Bolzen gerade vor mir habe:

M8 x 1.25

Länge 25 mm

die oberen 3- 4 mm unter dem Bolzenkopf
sind ohne Gewinde.

Gruß T.

Schlommski · Meister Schrauber Beiträge: 193

Jo, und 10er Ausführung, keine 8.8 bolzenverwenden, die sind nicht Zug- und Scherfest genug.

Gruß, Micha

Nichts was es nicht gibt, und wenns nich gibt, wirds gemacht!

StephanBodensee · Erstellt: 13.02.10, 23:25 Betreff: Re: Schrauben der Bremsscheiben lösen

Zitat: knot

zum wieder sichern dann loctite teroson typ 603 verwenden der ist speziell für solche sachen wir bremsscheiben konzipiert, und lässt sich auch wieder lösen.

siehe hier :

http://www.loctite.de/de/content_data/AAM_Katalog_Loctite_Teroson_German.pdf

greetz

um Gottes willen. Die 600er Loctite sind keine Sicherungen sondern Kleber. Damit werden unter anderem Kugellager auf Wellen verklebt.

Sicherungen von Loctite haben die 200er Nummern.

Auszug von Loctite 603:

Loctite 603

Loctite® 603 wird zum Kleben von zylindrischen Fügeteilen besonders in solchen Fällen eingesetzt, wo saubere Oberflächen nicht immer gewährleistet werden können. Das Produkt härtet unter Luftabschluss zwischen enganliegenden Metallflächen aus und verhindert selbständiges Losdrehen und Undichtheiten durch Stöße und Vibrationen. Typische Anwendungen sind u.a das Befestigen von Rollenlagern oder ölimprägnierten Buchsen in Lagergehäuse.

Technische Daten:

Klebespalt: Bis 0,1 mm
Festigkeit: Hoch
Farbe: Grün, fluoreszierend
Betriebstemperatur: -55 °C bis +150 °C

bei den Schrauben für die Bremsscheiben würde ich Loctite blau Mittelfest verwenden (242, 243 usw.)

ich verwende beruflich Tagtäglich unter anderem die 600er Loctites, aber da ist nix mehr mit demontieren ohne Temperatureinsatz und roher Gewalt. In den meisten Fällen werden die Bauteile zerstört bei der Demontage.

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Gruß vom Bodensee

Stephan

[editiert: 13.02.10, 23:28 von StephanBodensee]

Novize- · [editiert: 14.02.10, 09:59 von Novize-]

Moinsen,

nun weiß ich, das es einen Unterschied zwischen
kleben und sichern gibt

ich schrieb:
M8 x 1.25
Länge 25 mm
die oberen 3- 4 mm unter dem Bolzenkopf
sind ohne Gewinde.

Kopfdurchmesser 16,3
Höhe Kopf 5,0 mm

Linsenflanschschrauben ?

Heute kommt die Heißluftpistole vorbei,
mit meinem Bunsenbrenner wollte ich in meinem
Keller lieber doch nicht dabeigehen.
die Nachbarn leiden noch immer unter den Eindrücken
meiner Vergaser- Flutungs- Arien...

Gruß: T.

StephanBodensee · Erstellt: 14.02.10, 13:53 Betreff: Re: Schrauben der Bremsscheiben lösen

Zitat: Novitze

Moinsen,

nun weiß ich, das es einen Unterschied zwischen
kleben und sichern gibt

Leihenhaft ausgedrückt ist da so:

Sicherung:

Die Flüssigkeit härtet zwischen den Flanken aus und ergibt dadurch eine "Blockade" zwischen den Flanken. Dadurch wird die Reibung erhöht und dadurch lösen sich die Schrauben nicht bzw. schwerer von selber. Aber die Sicherung geht keine richtige Verbindung auf der Materialoberfläche ein. Blöd gesagt das ist wie nen Knetbollen der da Zwischen "klemmt".

Kleber:

die Flüssigkeit geht mit der Oberfläche ein Kraftschlüssige Verbindung ein. Also wie dein Uhu oder Leim oder weiß was ich noch alles. Da tut man sich dann sehr schwer diese Verbindung zu lösen.

Auf den 1. Blick für viele kein Unterschied ob Sicherung oder Klebung. Aber in der Praxis ein Himmelsweiter Unterschied.

oder anders

Klebe ein Blatt Papier mit Uhu und versuche dieses wieder zu trennen, oder benutze dieses Gummimässige Substanz mit der z.B. Kreditkarten auf einem Blatt Papier "befestigt" werden.

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Gruß vom Bodensee

Stephan

[editiert: 14.02.10, 13:54 von StephanBodensee]

Novize- · Erstellt: 21.02.10, 15:17 Betreff: Re: Schrauben der Bremsscheiben lösen

Moinsen,

um das Thema vorerst abzuschließen:

Habe heute mit der guten alten Leister- Heißluft
des befreundeten Kunstoffschlossers meine beiden
gesicherten und geklebten

Schrauben wärmebehandelt.

und nochmal

Siehe da, ich hatte es an den anderen Schrauben dieses Rades schon gesehen,
die Schrauben waren nicht nur mit blauer- Masse unten an der Schraube gesichert,
sondern im oberen Bereich auch noch mit weißer Masse verklebt.
Wie dem auch sei, den Schrauben hat es nix genützt.......

Sehr schön.....

Gruß: Torsten

Es gibt nichts gutes, außer man tut es

hajo · Erstellt: 25.03.10, 01:38 Betreff: Re: Schrauben der Bremsscheiben lösen

felge auf eine herdplatte legen anschalten und gut is

bitte nicht das ceranfeld von mutti die is dann sauer

es gibt einzelne platten geht gut

lg hajo

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wer übers wasser geht sollte wissen wo die steine liegen
errare humanum est ;-)))))

hpd53fj · Erstellt: 25.03.10, 12:12 Betreff: Re: Schrauben der Bremsscheiben lösen

Gute Schlagschrauber kann man einstellen

links-rechts-links und vielleicht auch oben-unten, unten-oben...

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Gruß aus dem fernen Süden....

Peter

Bremsen versaut den besten Schnitt!!