FJ 1100/ 1200 Forum

Manfred · Ehemaliges Mitglied

Moin Konrad,

Zitat: Hahneko

@Manfred,
um für später den genauen Bedarf zu kennen, mußt du aber alle deine Shims kennen, d.h. du müßtest auch die ausbauen, du du gar nicht
tauschen mußt,

stimmt, die Arbeit muss man sich einmal machen. Ich denke wenn man dann den Zettel konsequent fortführt hat man trotzdem einen Vorteil dadurch.

Zitat:

Und noch was: Mich überrascht es mitunter schon, daß sich das Ventilspiel mitunter anders verändert, wie es sich anhand der Differenz aus der Shim-Dicke errechnen müßte,

Na dann wäre die Arbeit doch wieder umsonst

Ist es dann gegenüber der berechneten Differenz eher zu klein oder zu groß? Kann es sein dass sich die Shims nicht gleich richtig setzen (könnte nur bei zu kleinem Spiel nach Austausch so sein).

Zitat:

Kann das jemand bestätigen?

ich nicht. An meinem Mopped habe ich erst einmal mit Günnis Hilfe die Ventile selbst eingestellt, vorher hatte ich sie immer brav in die Werkstatt gebracht. Ich werde das beim nächsten Mal beobachten, ist eh mal wieder fällig.

btw: wie halten es die anderen hier mit der Ventileinstellerei: Immer pünktlich zum Inspektionstermin, oder dürfen es auch schon mal ein paar Kilometer mehr sein?

Gruß,
Manfred