FJ 1100/ 1200 Forum

franky664 · [editiert: 05.02.12, 14:59 von franky664]

So, nach nochmaligem Schraubereinsatz un dem Fertigstellen der restlichen Teile meines Lackers, ist die "Dicke" nun fertig.
Kleinen Ausritt gemacht um zu sehen wie auch der neue Motor läuft. In kurze Worte gefasst - G E I L !
Motor hat gut Druck und zieht schön sauber durch, kein stottern verhaspeln oder sonstiges. Vom fahren her auch top, läuft ganz ruhig und vibrationsfrei, Kurven konnte man ja nicht richtig fahren.
So, erstmal die Bilder, dann noch kurzes zum Umbau.

- Austauschmotor mit 68.000km, optimiert, andere Vergaserbedüsung
- gefräste Gabelbrücke mit Raisern 8cm hoch
- V-Max Schutzblech vorne
- 1000er Fazer Verkleidung umgebaut
- Cagiva Heck umgebaut
- Seitendeckel angepaßt
- progressive Gabelfedern
- 4in1 Sebring
- Luftleitbleche angefertigt
- 5,5" Felge hinten (beide Felgen poliert)
- kompl. Leitungen gegen Stahlflex getauscht
-Armaturen von ner ????, muss aber ien amerik. Modell gewesen sein, da Meilen auf´m Tacho
- Lenkerarmaturen, Griffe und Federbein kommen noch.

Gruß Franky

____________________
Manchmal muss man eine Vergangenheit löschen, damit man eine Zukunft haben kann...

ottmar · Erstellt: 05.02.12, 15:21 Betreff: Re: Jetzt isse fertig !

Sehr chick ! ! !

Alles in allem erinnert die Lienienführung ein wenig an Ducati, liegt wohl aber an dem 916er Heck.

Sieht toll aus - herzlichen Glückwunsch zur Methamorphose.

Gruss Ottmar

Ich bin der, vor dem dich deine Eltern immer gewarnt haben !

franky664 · Erstellt: 05.02.12, 17:27 Betreff: Re: Jetzt isse fertig !

Danke Ottmar...

Franky

____________________
Manchmal muss man eine Vergangenheit löschen, damit man eine Zukunft haben kann...

Motorradfahrer10 · Viel Schrauber Beiträge: 65 Ort: heidenheim

sieht super aus perfekt mal was ganz anderes.

gruß kmfresser

Fuel Junkie · Erstellt: 06.02.12, 10:38 Betreff: Re: Jetzt isse fertig !

gut, sehr gut

bis auf die polsterung, das geht besser

____________________
gruß
werner
was sich nicht umbauen läßt, ist kaputt !

JTD · Erstellt: 06.02.12, 12:03 Betreff: Re: Jetzt isse fertig !

Kette zu stramm???

franky664 · Erstellt: 06.02.12, 20:45 Betreff: Re: Jetzt isse fertig !

Ja das stimmt, die Polsterung.
Der Sattler hat erst im März wieder Termine frei, und dann bring ich das Teil hin.
Kette zu stramm ?? Muss ich mal kontrollern.

Danke für Euer Lob, Gruß Franky

____________________
Manchmal muss man eine Vergangenheit löschen, damit man eine Zukunft haben kann...

FJ Treiber · Erstellt: 07.02.12, 08:41 Betreff: Re: Jetzt isse fertig !

Hallo Franky,

saubere arbeit,sieht echt gut aus.

Gruß

Markus

DOG · Erstellt: 07.02.12, 08:48 Betreff: Re: Jetzt isse fertig !

...und dein (versicherungstechnisch erforderliches) lenkradschloß hast du WO???
lässt dir jetzt ein bügelschloß als diebstahlschutz eintragen?

____________________
...the 3 things you can't fake in life: creativity. competence. erections.

franky664 · Erstellt: 07.02.12, 09:14 Betreff: Re: Jetzt isse fertig !

@ DOG
Solltest Du aber wissen, daß ein Lenkradschloss nicht MUSS ist.
Wenn Du ein Schloss (Bügelschloss, Bremsscheibenschloss) mit Dir führst, ist versicherungstechnisch alles gebacken.

Franky

____________________
Manchmal muss man eine Vergangenheit löschen, damit man eine Zukunft haben kann...

DOG · Erstellt: 07.02.12, 10:31 Betreff: Re: Jetzt isse fertig !

Richtlinie 74/61/EWG des Rates vom 17. Dezember 1973 zur
Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die
Sicherungseinrichtung gegen unbefugte Benützung von Kraftfahrzeugen

...
5 . ALLGEMEINE VORSCHRIFTEN
...

5.5 . Die Sicherungseinrichtung nach 5.1 muß als eine ständige
Ausrüstung am Fahrzeug angebracht sein . Sie muß so befestigt sein , daß
sie in verriegeltem Zustand - auch bei abgenommener Verkleidung - nur
mit Spezialwerkzeugen ausgebaut werden kann . Kann die
Sicherungseinrichtung durch Entfernen von Schrauben unwirksam gemacht
werden , so müssen diese Schrauben - sofern sie abnehmbar sind - durch
Teile der verriegelten Sicherungseinrichtung verdeckt sein .

5.6 . Das Schloß muß mit der Sicherungseinrichtung fest verbunden sein.

Richtlinie 93/33/EWG

...

Allgemeine Vorschriften über den Bau und die Funktionsweise von Sicherungseinrichtungen:

...

- die Sicherungseinrichtung muss Teil der Grundausstattung des Fahrzeugs sein

MUSS is es schon, nur die ausführung ist "auslegungssache" und die ausreichende diebstahlschutzfunktion der einrichtung liegt wohl in der beurteilung und somit im ermessen des kittelträgers.

es fällt den mädels im schurz weniger auf, wenn da ne gabelbrücke mit zündschloß montiert ist (da denken die wenigsten an das prüfen des lenkschloßes - ob´s tatsächlich funktioniert oder nicht), wenn du aber mit ner modifizierten brücke anrollst und der bursche nen blick draufwirft, fragt er nach dem (im eigentlichen) gesetzlich vorgeschriebenen und oben (im eigentlichen) definierten diebstahlschutz.

hast du ´nen umgänglichen burschen an der hand, winkst du mit deinem nicht fest mit dem fahrzeug verbunden schlösschen und er macht nen haken hinter die sache. anders siehts mit ´nem knausrigen, dir nicht wohlgewollten blaukittel aus!

und was deine mopedversicherung dazu sagt, steht wieder auf einem ganz anderen blatt...sei es auch dahin gestellt, ob so ein popeliges lenkradschloß am ende gegen diebstahl hilft oder nicht.

offiziell ist und bleibt es ein MUSS

____________________
...the 3 things you can't fake in life: creativity. competence. erections.

Fuel Junkie · Erstellt: 07.02.12, 10:42 Betreff: Re: Jetzt isse fertig !

Zitat: franky664

@ DOG
Solltest Du aber wissen, daß ein Lenkradschloss nicht MUSS ist.
Wenn Du ein Schloss (Bügelschloss, Bremsscheibenschloss) mit Dir führst, ist versicherungstechnisch alles gebacken.

Franky

und das muss eingetragen werden

____________________
gruß
werner
was sich nicht umbauen läßt, ist kaputt !