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FJ 1100/ 1200 Forum
Hier dreht sich alles rund um den Bigblock.
Ein Forum für Yamaha FJ 1100/ 1200. Hier bekommt man Hilfe und Schraubertipps.
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Autor |
Beitrag |
stoni
Meister Schrauber
Beiträge: 121 Ort: Friesoythe
Meine FJ:: 3YA-Fighter, 3CW, CX 500, husky TE 510
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Erstellt: 27.03.06, 19:18 Betreff: XJR-Anlage eintragen lassen?!
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Hallo Leute, Wie stelle ich es am besten beim TÜV an, um meine XJR-Anlage eingetragen zu bekommen? Findet eine Einzelabnahme statt oder ist die Anlage offiziell für unsere FJ zugelassen oder braucht man irgendwelche zusätzlichen Unterlagen? Und wenn ich schon so viele Fragen stelle, sollte ich mit dem Umbau auf 34er Rohre warten bis nach dem TÜV? Die Linke zum Gruß, Thomas PS: Hier im Norden sind es gerade 15 °C , es stürmt , hagelt und die Straßen stehen unter Wasser . Es gibt Momente, da ist mir mein Auto doch ganz lieb. "Es gibt kein Fallen ohne Schwerkraft" (Newton, 1665)
[editiert: 09.01.08, 21:07 von rudizwei]
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Fj-Rainer
TOP Schrauber
Beiträge: 526 Ort: Oer-Erkenschwick
Meine FJ:: 3YA
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FJ1200-RB
Ehemaliges Mitglied
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Erstellt: 27.03.06, 19:58 Betreff: Re: XJR-Anlage eintragen lassen?!
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Hallo Stoni
@
Lass es mit dem Eintragen
Ich wollte auch immer meine XJR Anlage vom TÜV absegnen lassen.
Als ich letzte Woche Donnerstag beim TÜV(DEKRA) vor fuhr kannte ich den TÜVER überhaupt nicht.Als erstes ne Runde drehen und die Bremsen prüfen na alles klar dachte ich mir dann in die Halle und erstmal gemeckert über die neue Zulassungsbescheinigung Teil 1. Mir auch egal dachte ich mir und weiter ging die Prüfung Reifen checken Lager vom Lenkkopf von den Felgen Fahrgestellnummer abgleichen Licht Blinker usw. und dann dachte ich kommt der Auspuff.
Nö noch nicht einmal angeschaut hat er sich das Ding erst als ich ihn dezent auf meine doch original Auspuffanlage von Yamaha hingewiesen habe kam nur ein ist doch original alles klar
Plakette drauf Stempel rein bezahlen und tschüss
Das wars übrigens habe ich 2 Freunde bei der Rennleitung in Kassel beide Moppedfahrer der eine hat ne V-Max und die ist auch nicht gerade leise die habe ich auch gefragt Antwort E Prüfzeichen vorhanden steht Yamaha drauf alles klar.
Deshalb werde ich die Anlage nicht mehr eintragen lassen übrigens habe ich 31 Auslässe von der Firma Krause drin
[editiert: 27.03.06, 20:16 von FJ1200-RB]
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McMaik
Meister Schrauber
Beiträge: 143 Ort: 26209 Hatten
Meine FJ:: 3 YA ABS
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Erstellt: 30.03.06, 15:46 Betreff: Re: XJR-Anlage eintragen lassen?!
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Hi Stoni,
ich habe meine XJR-Tüten ohne Gemecker und Gestammel eingetragen bekommen. Kann Dir gern ne Kopie schicken vom alten Brief.
Gruss
McMaik Hatten bei Oldenburg
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Fuel Junkie
BEST Schrauber
Beiträge: 5534 Ort: 59075 Hamm
Meine FJ:: 3ya vs gpz900r/rn04/wmf/yzf750r/bandit
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Erstellt: 30.03.06, 15:51 Betreff: Re: XJR-Anlage eintragen lassen?!
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Zitat: McMaik
Hi Stoni,
ich habe meine XJR-Tüten ohne Gemecker und Gestammel eingetragen bekommen. Kann Dir gern ne Kopie schicken vom alten Brief.
Gruss
McMaik Hatten bei Oldenburg
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moin nur nicht zu sehr darauf verlassen. nicht jeder tüv nimmt briefkop. an. denn normalerweise darf nichts mehr(nur) nach materialgutachten oder briefkopien eingetragen werden
____________________ gruß werner was sich nicht umbauen läßt, ist kaputt !
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Hahneko
BEST Schrauber
Beiträge: 2354 Ort: Künzell
Meine FJ:: 1TX mit XJR-1300-Motor
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Erstellt: 30.03.06, 16:14 Betreff: Re: XJR-Anlage eintragen lassen?!
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@Alle,
normalerweise halte ich mich aus Glaubensfragen wie Auspuff, Öl, Reifen usw raus, aber jetzt muß ich mal was loswerden:
Was soll denn der Quatsch mit dem Eintragen ?
Hat uns die deutsche Bürokratie schon so weit verblödet, daß sich keiner mehr traut, einen Furz zu lassen ohne eine amtliche Genehmigung mit Obergrenze für Lautstärke, Schadstoffkonzentration und Dauer ?
Warum schlafende Hunde wecken? Das merkt eh keiner, und lauter wie die Serie ist es auch nicht.
Kann es ja verstehn, wenn jemand mit offener Leistung fährt und das auch im Falle eines Unfalls lieber so eingetragen und versichert hat, damit es dann keine Probleme gibt.
Aber wegen eines XJR-Auspuffs? Was soll denn passieren, selbst wenn es wirklich gekracht haben sollte? Schlimmstenfalls eine Mängelanzeige, dürfte aber billiger sein als die Eintragung.
Oder geht es jetzt nur darum, eine möglichst lange Liste mit Änderungen im Brief stehen zu haben... sorry, dann habe ich Frage falsch verstanden.
Hahneko
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