Jetboot.de

mike · Jet-Kenner Beiträge: 33

ich konnte leider die Vekleidung in der die Instrumente sitzen nicht öffnen, da es sich wohl um einen Sechskant mit mit Amerikanischem Zoll Maß handelt !?
Aber ich konnte ja sehen, dass ein dickes schwarzumhülltes Kabel zu 2 rosanen 2 blauen wurde, die zu den Gebern gehen und 2 braunen , die nach hinten laufen, wobei eines der braunen Kabel einen weissen Strich hat.
Meinst du, beide Instrumente haben eine gemeinsame Masse??
Ich weiss nicht genau wie das Kabel, das aus dem (Ich nehme mal an es es ist das vts-modul, son schwarzer kasten mit ovalem deckel) rauskommt weiterläuft. Ich meine das ganze geht dann in den Sicherungskasten , habe aber beide Sicherungen gemessen, die müssten OK sein.
Ich kann leider nicht sehen, ob Die Ölanzeige auch nicht geht, weil ch ja nur ne lampe habe, die warscheinlich angeht wenn das Öl knapp wird oder??

Wenn ich den letzen Teil richtig verstanden habe, dann misst der Geber den Widerstand des Benzins bzw vom Öls???
Ist da ein Schwimmerim Tank?? und der Widerstand wird grösser je höher der Schwimmer geht, weil die andere Elektrode unten im Tank sitzt?? (ich hoffe Ihr wisst was ich sagen will).

Also am besten schnappe ich mir ein Messgerät und messe nach ob eine Verbindung von der Batterie zum Instrument besteht, jeweils Plus und Minus und anschliessend von den Gebern zur Anzeige oder wie sollte ich vorgehen,mir fällt es noch etwas schwer mich da rein zu denken

gute Nacht

mfg Michael