Da war die Laune erstmal im Keller… Kühlkanäle sind aber intakt, also nicht sonderlich schön aber reparabel.

Zylinder soweit OK, Kolben auch. Wenn es sich lohnt wäre erstes Übermaß sinnvoll.

Gehäuse gut, Kurbelwelle gut (!), Lager gut.

Zündung komplett und scheinbar in Ordnung, Anlasser ist schon gereinigt und gängig gemacht. Vom Vergaser sind nur noch Einzelteile vorhanden.

Mit ein paar frischen Dichtungen und meinem Ersatzvergaser würde der Motor wahrscheinlich so schon laufen, aber der Zylinder muss auf jeden Fall repariertwerden. Am Flansch zum Krümmer muss auch gezaubert werden…

Somit fehlen offenbar:

- Vergaser 

- Auspuffkrümmer 

- Verbindungselement zwischen Krümmer und Pipe