die technik ist nicht unheimlich kompliziert , man braucht nur etwas spezialwerkzeug und das fachwissen!! ....und man sollte den jet einmal in der saison zur inspektion zu jemandem bringen , der mehr macht als nur nen stempel ins serviceheft druecken !!!

..das öl ist zwar teuer , aber dafuer braucht er auch nur wenig davon !! ..und wenn du nicht nur immer einen liter kaufst , wirst du auch nen akzeptablen preis bekommen !!