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GTom · Jet-Maniac Beiträge: 355

1.) die beiden grünen gehören NICHT an den Startknopf sondern aufn Pickup.
2.) Die Zündung hat nur Zündfunken wenn sie auch auf IGNITION OPERATE steht
3.) Wenn man von LED-OPERATE auf IGNITION OPERATE umschaltet muss bei bestehender Dauerplus- Verbindung (ROTES KABEL auf +) einmal LILA ab- und wieder angeklemmt werden (auch an +) damit die Zündung die neue Einstellung übernimmt...
4.) ELECTRIC START ON muss abgeschaltet werden sonst gibts unter ner bestimmten Drehzahl auch keinen Zündfunken.
5.) Nach dem Setup d.h. Static-Timing auf 35 Grad vor (je nach Motor) wird auf IGNITION OPERATE + ELECTRIC START ON umgeschaltet und die Anlage mit Motor eingebaut. Jetzt sollte beim Anlassen ein Zündfunke da sein...

Gruss gTom

Edit: Der "Lanyard-Switch" ist beim Superjet selbstverständlich NICHT angeschlossen (nur bei SeaDoo) D.h. du hast wohl einen Schalter eingebaut (Zündung ein/aus) oder?

...Die Entdeckung der Vernunft...