Vielen Dank für die Antworten!

Mein Jet mit dem aktuellen Impeller dreht derzeit - LAUT ANZEIGE - bei Vmax zwischen 7500 und 7600 U/min - angezeigte Vmax  im Tacho liegt dann bei 110 /112 km/h  ---in wie weit diese Werte mit den "echten" Werten übereinstimmen weiß ich allerdings nicht.

Gibt es denn verschiedene Impellertypen für meinen RXP?

Ein wenig mehr Steigung und dafür ein klein wenig mehr Beschleunigung würden mich nicht stören...

Ich weiss nicht ob er 8500 dreht, das war eine vermutung !

8180 ist aber auch n komischer Wert

Gruß

Zitat: Skibbää


Vielen Dank für die Antworten! Mein Jet mit dem aktuellen Impeller dreht derzeit - LAUT ANZEIGE - bei Vmax zwischen 7500 und 7600 U/min - angezeigte Vmax  im Tacho liegt dann bei 110 /112 km/h  ---in wie weit diese Werte mit den "echten" Werten übereinstimmen weiß ich allerdings nicht. Gibt es denn verschiedene Impellertypen für meinen RXP? Ein wenig mehr Steigung und dafür ein klein wenig mehr Beschleunigung würden mich nicht stören...

Dir fehlen da wirklich ein paar Umdrehungen.500 Umdrehungen ist schon sehr viel.Ist dein Jet noch komplett Serie?Da würd ich erstmal nachforschen woran es liegt.Was für ein RXP hast du Bj.?

Wenn du jetzt mit einem anderen Impeller anfängst gehen deine Drehzahlen nochweiter runter da überholen dich dann auch die Enten.

Ich hab damals mit einem 14/19 Solas angefangen.Ging etwas besser aber nicht der Rede wert.Alles was danach kommt muß man erst was am Motor bzw. Luftansaugung machen.Mit einem einfachen Impellerwechsel um 10km/h mehr zu bekommen ist es nicht getan.

Check mal dein Supercharger(Slip,Lager,Scheiben)das du mehr Umdrehungen bekommst dann geht er schon wieder besser.

MFG...

P.S. Hab zwar kein RXP-X aber meiner dreht aktuell bis 8500

Zitat: sas0r


8180 ist aber auch n komischer Wert

Das ist nunmal die höchstdrehzahl des kleinen... Kann ich auch nicht für!