Hallo,

Habe gerade den Ski eines Freundes hier, 99er GSX 951.

Er hat den Ski gerade aus Holland geholt mit Motor von Rotax gerade überholt

Der Ski läuft untenrum total schlecht,wenn man eine weile Vollgas hält hat man das Gefühl,dass er dann richtig läuft. Vergaser sind soweit i.O. Popoff bei 21psi und alle Membrane optisch gut. Reeds gut. Zündspule gegen andere getauscht.....alles ohne Erfolg.

Nach ca 1omin ist dann der hintere Zylinder tod ,neue Kerze rein und er läuft wieder mit,obwohl die davor optisch nicht schlecht aussah.

Habe auch schon mit Endoscope reingesehen und so erstmal nichts weiter gesehen.Durch die Reedöffnungen war zu sehen,dass die KW neu gemacht war und die alte auf beiden Zylindern gute Rundumschläge gemacht haben muss.

Wie würde sich eurer Meinung nach ein Haarriss im Gehäuse äussern???

Danke für eure Mithilfe,Andreas

PS:Er Qualm stark,kann aber auch davon sein,dass die Jungs erst ne weile allein rumprobiert haben und noch Öl im Kurbelhaus war

Hallo Andreas,

Nach meiner Meinung würde durch einen Haarriss im Kurbelgehäuse Falschluft gezogen werden, so das dann der Motor schlecht läuft. Da gibt es nur die möglichkeit eines Druck und Vakuumtests oder bei laufenden Motor abspühen.

Ich würde mal bei laufenden Motor in die vergaser schauen ob einer dabei ist der "tröpfelt".

Vielleicht auch 2 neue Zündkerzen montieren, laufen lassen und dann schauen wie sie aussehen.

Wäre auch interessant zu wissen wie der Motor sich unter Last (Im Wasser) verhält.

Gruß

Peter 

hast du schon mal die ventile für die auslaßsteuerung überprüft ?