Guten morgen !

Wer von euch hat erfahrungen mit einem HSR-Benelli S4.

- Wie sieht es mit der haltbarkeit aus ?
-Hat der Jet einen Betriebsstundenzähler ?
-Wann und wie teuer sind Inspektionen ?
-Wie ist der Sound des 4T Motors ??
-Leistungsmäßig nicht zu vergleichen mit Superjet oder SX-R oder ?

Felix

Wer von euch hat erfahrungen mit einem HSR-Benelli S4.

- Wie sieht es mit der haltbarkeit aus ?
-Hat der Jet einen Betriebsstundenzähler ?
-Wann und wie teuer sind Inspektionen ?
-Wie ist der Sound des 4T Motors ??
-Leistungsmäßig nicht zu vergleichen mit Superjet oder SX-R oder ?

Felix

Haltbarkeit- einige sagen, der hält nur ein rennen und andere sagen was anderes. man steckt halt nicht drin. aber so eine haltbarkeit wie beim sj kannst du nicht erwarten.

Betriebsstundenzähler-nein

Inspektionen- hallo?!? das ist ein hobby und da macht man sich keine gedanken über die preise...alles was auf wasser fährt kostet geld

Sound- einfach nur genial

vergleichen mit Superjet oder SX-R- geht nicht, da alle drei jet`s sich total anders fahren. der hsr ist schon ein schiff zu den anderen jet`s. der sxr verzieht dir auch schon mal den ein oder anderen fahrfehler. und beim sj fährt sich das modell ab 2008 auch anders als die mit dem alten rumpf usw. wenn du uns sagst was du mit dem jet machen willst können wir dir sicherlich besser helfen.

SX-R 800 2005 hatte ich auch schon, habe den aber verkauft, wieso auch immer...

suche halt ggf. wieder einen steher.

will aber einen 4 T haben.... also kommt ja nur der S4 in Frage.

Optik is der Hammer...Sound is auch gut, so weit Youtube.com

Haltbarkeit...naja...30 stunden is net der hammer, aber hätte ja 2 jahre garantie, gebraucht habe ich so ein Ding noch nirgens gefunden.

Inspektionen..naja mir ist das Geld ja egal, nur die Häufigkeit würde mich schon interessieren

Felix

Zitat: xxx


Haltbarkeit- einige sagen, der hält nur ein rennen und andere sagen was anderes. man steckt halt nicht drin. aber so eine haltbarkeit wie beim sj kannst du nicht erwarten. Ein Freund hat einen, ich durfte damit einige Runden drehen. Ich halte den Ski für zuverlässig. Wer sagt das mit der geringen Haltbarkeit? So viele fahren von dem S4 nicht das so viele Meinungen unterwegs sein könnten. Einen Rennski kann von der Haltbarkeit NIE mit einem Seriengerät verglichen werden. Inspektionen- hallo?!? das ist ein hobby und da macht man sich keine gedanken über die preise...alles was auf wasser fährt kostet geld Ich finde schon das es eine Rolle spielt. Es soll Skis geben die alle 20 Stunden einen Ölwechsel brauchen........ Sound- einfach nur genial - Sehr sehr genial! vergleichen mit Superjet oder SX-R- Der S4 lässt sich leichter fahren als ein SJ, liegt "satter" im Wasser und verzeiht auch böse Fahrfehler, allerdings nicht bei Vollgas - UND er zieht ab wie eine Ra(c)kete. Zumindest ein normaler Submarine ging ohne Training und ohne Fussschlaufen -  und anschliesend halb mit Wasser gefüllter Schale - aber dafür ist er auch nicht gemacht.

Soviel ich weiss hat Thomas Porda gebrauchte S4 da.

hsr hat einen betriebsstundenzähler!!!!!!

mit geeigneter diagnose software die mann auch jederzeit für für ein relativ normalen preis kaufen kann werden auch die betriebsstunden ausgelesen.

Zitat: Harbor Master


Wenn du die möglichkeit hast, fahre verschiedene ski´s^^ der 08er Sj hat auch n geänderten rumpf... Scheiß Party, wenn ich meine Hose finde, gehe ich!