ja Meister, abgesehen davon, dass mich der dahinterstehende Sinn interessiert....Was hast du vor?

Hast dann halt einen einen 701 auf dem Kurbelwellengehäuse vom 760er;)

Sonst wählt man eigentlich immer den anderen Weg....

Das sollte aber funktionierten. Anders rum aber nicht, d.h. Zylinder vom 760er passt ohne das Auffräsen des 701er Kurbelwellengehäuses nicht aufs Kurbelwellengehäuse.

Wenn man einen 760er Motor für lau bekommt bei dem der Zylinder hinüber ist und man zufälligerweise krachneue Zylinder, Kolben und Kopf von einem 700er zuhause rumliegen hat......

Sind denn die Anschlüsse für den Auspuff ebenfalls identisch?

Meines Wisens nach sind die Anschlüsse am Auslass bei den beiden Zylindern ETWAS unterschiedlich (Schraubendurchmesser), was aber in der Regel nachgearbeitet werden kann.Ich glaube, die Geometrie der Außlassdichtung ist auch nicht 100% identisch, lässt sich aber ebenfalls angleichen.

Gruß

Timo