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GSX_ltd · Jet-Kenner Beiträge: 42

Mein Schwager hatte das gleiche Problem, da waren die Kohlen runter auch beim 787.

Batterie ist aber auch möglich, wenn die nicht mehr den Strom liefert den der Anlasser braucht, erreicht der auch nicht die Drehzahl.

HSR · Jet-Maniac Beiträge: 233

gsx seine antwort ist auch nicht ganz verkehrt, das problem hatte ich mal an einem octane, und man hats nicht gehört, da war die ampeerzahl der batterie zu niedrieg

HSR · Jet-Maniac Beiträge: 233

so nun lachen sicher viele, schraub mal eine zündkerze raus und probiers auf einen zylinder, aber steck die rausgeschraubte kerze in den stecker und leg sie gut an die masse, sollte er anspringen hast du ein anlasser oder batterie oder masse problem

jsz · Master of Jetskizone.at Beiträge: 4292

gelöscht weil ich das yellowzeugs nicht mehr aushalt

jsz · Master of Jetskizone.at Beiträge: 4292

Zitat: yellowmagic

und der spezialist diagnostiziert ne batterie im arscxh ..dann hat er im technik bereich nix verlorn ...entweder kann/will er nicht lesen oder hat keine ahnung ...

SST

NewName · Jet-Verrückter Beiträge: 104 Ort: Zell/mosel

Hi
Anlasser dreht mit Zündkerze draussen den Motor, aber auch net immer. Ich denke einfach erstmal den Anlasser tauschen, da eine Auto batterie dran war. Massekabel ist auch erneuert.
Denke einfach das ein wenig Drehzahl fehlt, zum angehen.
Der Anlasser wird auch sofort unfassbar heiß, nach kurzer Zeit leihern.

MFg

pastormajorquin · Jet-Maniac Beiträge: 201 Ort: Oberhausen

Hatte das gleiche Problem bei meinem WB800 vor einer Woche und es lag am Starter. Da das Nadellager gebrochen war, hatte es sich zeitweise verkeilt und somit lief der Anlasser schon schwer und fing auch am Pluspol des Starters an zu qualmen. Überbrücken hatte nichts geholfen. Also neuer Anlasser rein und er startete sofort und ohne Probleme. Ich denke das Du das gleiche Problem hast. Also tausche den Anlasser aus und Du wirst Dich wundern, wie gut er anspringt.

Gruß Marc

uwe richter · Jet-Verrückter Beiträge: 199 Ort: düsseldorf

moin

mach auch neue strom kabel rein daran kanns auch liegen ,kostet wenig und du bist sicher .also masse kabel ,kabel plus von der baterie zum relais und vom relais zum anlasser .

hang loose

uwe

LM · Jet-Verrückter Beiträge: 112

Hallo,

hast du das Spiel der Drehschieber Seibe im Gehäuse gemssen wie wir es am Tel. besprochen haben?

Kannst dabei auch gleich die richtige stellung der Scheibe kontrollieren wie es Michael Lorenz geschrieben hat.

Gruß LM