moin

hatte etwas langeweile hatte zufälig noch einen fräßer da hab ich mal was gemacht kann mir einer sagen ob das so okey ist ,ich muß es noch etwas glätten ..

hang loose

uwe

moin timo

ist eh nur für 750 ccm werde die löscher auch mit epoxy schliesen die karre wird eh verkauft ,ist eine gute tat von mir .

aber danke für die info.

hang loose

uwe

Zitat: TimoSchmitt


Hallo, ich habe bei mir (Big Pin Gehäuse) die Kanäle auch noch weiter aufgefräßt;  ich kam auf der Coupler Seite ins freie; das habe ich mit "Flüssigmetall" aus dem Bauhaus (2K Epoxy mit Alu-Pulver) wieder zugegossen. Ebenso kam ich in die Sacklöcher der Stehbolzen am Zylinderfuß - habe diese Löcher ebenfalls ausgegossen. Vorm ausgießen habe ich das Gehäuse an den Stellen mit Hinterschneidungen versehen, so dass sich das Flüssigmetall besser halten kann, zusätzlich habe ich diese Stellen sandgestrahlt (Oberflächenvergrößerung). Nicht zu viel Härter einbringen, sonst wird das Zeugs zu spröde. Entfettung ist auch klar :-) Die "Wasserablasslöcher" hab ich damals auch gleich geschlossen, weil das wohl etwas kritisch von der Dichtheit her ist. Ich hab recht viele Bilder von der Sache gemacht; leider hab ich die auf nem andren Rechner, auf den ich grad nicht zugreifen kann. Ich hab das ganze übrigens mit dem Dremel und flexibler Welle gemacht und insgesamt ca. 8-10 Stunden gefräßt (am Anfang ist man halt vorsichtiger). Schutzbrille und Gehörschutzradio machen die Arbeit etwas spaßiger :-) Ob das ganze was gebracht hat, kann ich nicht sagen, weil es im Zuge einer Komplettüberholung statt fand. Gruß Timo

moin timo

der ski soll ja odendlich gehen und die stunde arbeit wenn da duch der käufer zufrieden ist dann hat es sich gelohnt.

hang loose

uwe

Zitat: TimoSchmitt


Ich hätte mir die Arbeit mit dem Kanäle fräßen nicht gemacht, wenn Du den Ski eh verkaufen wirst. Den Aufwand zahlt Dir kein Mensch.

moin timo

der zylinder ist ordendlich geportet aber danke für den tip werde den zylinder mal auf setzten mal sehen was dan noch stört ich bin dan mal die gas seule .hab auch noch einen big bohr zylinder da werde sie mal vergleichen vieleicht hilft mir das ja.

hang loose

uwe

Zitat: TimoSchmitt


Passt Du denn auch die Zylinderlaufbuchse an? Wenn Du nur die Kanäle fräßt und sonst nix machst, wird man meiner Vermutung nach nicht viel davon merken. Wie gsagt, bei mir hat das alles ewig gedauert. Ich hab mir aber auch die zeit (über Winter) genommen und das alles vorsichtig stück für stück rausgefräßt. Zwischendurch immer mal wieder geschaut, wie es mit dem Zylinder harmoniert, überlegt, mir vorgestellt ich wäre ein Benzintröpchen ( ) etc. Gruß Timo

moin timo

habe gedacht ich mache die zylinder wie die fotos .

hang loose

uwe