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Christian D. · Ddorf-Strecken-Retter Beiträge: 1999 Ort: Düsseldorf

Hallo zusammen,

leider endete der heutige Tag auf dem Wasser nicht gut

Mein RXP hatte nach wenigen Minuten fahrt so gut wie keine Leistung mehr - als wenn der Learning Key verwendet wird. Im Wasser kam er nicht auf über 5000rpm.

Antrieb ist nixs reingefahren. Auf dem Trailer dreht er dann wieder problemlos auf 8000rpm.

Hat einer eine Idee dazu ? Morgen soll es ja nochmal sonnig werden

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Moralische Entrüstung besteht zu 2% aus Moral, zu 28% aus Hemmungen - und zu 70% aus Neid :-))

# 29 · Jet-Maniac Beiträge: 670 Ort: Leipzig

Hört sich nach Kompressor scheiben an .

Christian D. · Ddorf-Strecken-Retter Beiträge: 1999 Ort: Düsseldorf

Das wäre schlecht - würde aber auch zu den rd. 100 Std. passen

Na ja 1x WT Funsports also morgen

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Peter Kohr · Jet-Profi Beiträge: 67 Ort: Schmelz/Saar

Hallo,
ich tippe auch auf den Kompressor.

VG

Gruss
Peter

# 29 · Jet-Maniac Beiträge: 670 Ort: Leipzig

100 h und noch die orginalen bei deiner fahrweise sind es sicher die kompressorscheiben oder es ist ein schlauch ab aber für so doof das du das noch nicht überprüft hast halte ich dich nicht

du kannst mal den schlauch vom kompressor abschrauben und versuchen ob du das rad mit der hand drehen kannst da wüsstest du es 100 % ig

# 29

thomas und manu · Jet-Maniac Beiträge: 238 Ort: 32689 Kalletal

Und was ist es gewesen Kompressor ? Schläuche ? Oder die

dicke schwarze Box ?

Gruß Thomas und Manu

Christian D. · Ddorf-Strecken-Retter Beiträge: 1999 Ort: Düsseldorf

Ihr hattet recht - Kompressor hatte es ziemlich zerrupft ...

Na ja immerhin ohne Motorschaden, also nochmal Glück gehabt

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Mikkaa · Jet-Maniac Beiträge: 664 Ort: Oldenburg

Was heißt denn zerrupft?War der Slip nur zu niedrig waren die Scheiben weg oder Lager im Ar...?

Würd mich mal Interessieren dein Jet war doch auch noch nicht so alt.

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NO AIRBAG! Wir sterben wie Männer.

Christian D. · Ddorf-Strecken-Retter Beiträge: 1999 Ort: Düsseldorf

So wie ich das verstanden habe Scheiben und Lager

Na ja Alt ist relativ - 2 Jahre aber 98 Stunden...Allerdings bin ich ja jetzt nicht unbedingt so der gemütliche Fahrer der seinen Jet hegt und pflegt...

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thomas und manu · Jet-Maniac Beiträge: 238 Ort: 32689 Kalletal

@ Christian

Das am Anfang des Sommers war bestimmt nicht

ganz günstig ? Motor Komplet raus und zerlegen um die

reste der Lager und Scheiben zu entfernen!

Da hast du bestimmt erst mal die Schnauze Voll !

Gruß Thomas und Manu