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jsz
Master of Jetskizone.at
Beiträge: 4292
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Erstellt: 07.05.12, 00:29 Betreff: Re: An die Vergaser Spezialisten
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Zitat: jetpower #13
@jens; die vergaser hatte mir angelo schon geschickt! @angelo; nichts negatives gefunden! popp- off gleich, beide 25psi. sollten wirkich zurück zu 38ern gehen, denk an den 760er, den ich für den stadler tom gebaut hab, der grinst heute noch. im gegensatz zu seinem neuen rickter, da warst ja dabei, bei den versuchen! g.n.
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was hat ein 760 motor oder gar ein 38 oder 44 vergaser mit einer hülle gemeinsam? abgesehen davon bedeutet es nicht wenn man einen rickter fährt, dass alles von alleine geht und man nichts dazu tun muss !
t.s. sollte zuerst zuhören! und nicht so viel verdrehen!
[editiert: 07.05.12, 00:44 von jsz]
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jsz
Master of Jetskizone.at
Beiträge: 4292
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Erstellt: 07.05.12, 00:30 Betreff: Re: An die Vergaser Spezialisten
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[editiert: 07.05.12, 00:31 von jsz]
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jetpower #13
Dr. Kawasaki
Beiträge: 1037 Ort: Schönwald, Oberfranken
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Erstellt: 07.05.12, 07:52 Betreff: Re: An die Vergaser Spezialisten
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@albert; es ging um die vergaser!
____________________ Kawasaki SXR 800 LTD Kawasaki SXR 800 Stock
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jsz
Master of Jetskizone.at
Beiträge: 4292
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Erstellt: 07.05.12, 08:42 Betreff: Re: An die Vergaser Spezialisten
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ich glaube zu wissen, dass da ein 10 oder 12mm dasa drin ist. dieser läuft nicht mit 38. demnach liegt es am motor setup/Vergaser
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