Jetboot.de

Vic · Jet-Kenner Beiträge: 25

Hi,

gestern war ich nach der Winterpause zum ersten Mal wieder jetten. Mein Rxp215 sprang sehr gut an und lief die ersten 2 Minuten auch wie gewohnt. Dann allerdings fing er an zu stottern, laut zu piepsen und die Exhaust Warnleuchte ging an. Er fuhr dann nur 7km/h und stotterte wie gesagt stark.

Kann das nach dem Winterlager mal vorkommen weil irgendwas verstopft ist oder so. Nach nem kurzen Stopp lief er die nächsten 2h problemlos!

Außerdem habe ich noch ne technische Frage. Mein Jet hat jetzt 124 h und mir kommt es so vor als ob er aus dem Standgas raus nicht mehr richtig zupackt. Also das er einfach mehr Drehzahl braucht bis der gewohnte Wumms kommt. Kann das an nem "verbrauchten" Impeller liegen. Und wie funktioniert die Kraftubertragung von Motor auf die Welle genau. Fühlt sich nämlich an als sei die "Kupplung" durch.

Gruß Vic

Günni75 · Jet-Maniac Beiträge: 540 Ort: 25364 Bokel

hat der kompressor eine wartung bekommen?

Günni

Vic · Jet-Kenner Beiträge: 25

Ja habe letztes Jahr das große Update für viele hundert Euro machen lassen! Kann da ein Zusammenhang bestehen?

Günni75 · Jet-Maniac Beiträge: 540 Ort: 25364 Bokel

keine ahnung, ich dachte nur wenn der kompressor nicht überholt worden ist, könnte es von den stunden her passen zu dem was du beschreibst...

sind alle schläuche fest? nicht das da was abgerutscht ist...

Vic · Jet-Kenner Beiträge: 25

Meinst mit der fehlenden Leistung? Wie macht sich denn ein verschlissener Impeller bemerkbar? Noch ne Idee wegen der Warnleuchte?

sea doo rxp · Jet-Maniac Beiträge: 584 Ort: Moormerland

genau das hab ich auch mit der sozusagenen rutschenen Kupplung!
Nachdem ich einen Kompressorschaden hatt und ihn auf 2010 abgedatet hab,hab ich das gefühl das er beim start durchrutscht bzw die reifen durchdrehen!
Darauf hin hab ich letztes jahr den Wearring wechseln lassen...aber das war es auchnicht!
Hmm....seitdem kann ich keine 2 Wasserski leute zugleich ziehen!