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Chilli · Jet-Kenner Beiträge: 49 Ort: RheinHessen

Masse ?

kawastyler · Jet-Maniac Beiträge: 772 Ort: potsdam

Zitat: jsz

Zitat: kawastyler

Zitat: rct

Hi,
Kolben kannst auf jedem Fall vergessen, Zylinder sieht sehr grenzwertig aus (bestimmt beschichteter Aluzylinder, viel mit honen ist da nicht).

Gruß
Sebastian

Da is nichts beschichtet....... Man sieht doch die Laufbuchse.

Bei 800ccm is die Buchse schon recht dünn. Auf jeden fall die Stege zwischen den Überströmern kontrolieren, die reissen gern wenn der Kolben dick wird.

Wisecos fahre ich 10min soft warm, dann 1h in Ruhe lassen, dann wieder 10min und wieder 1h ruhe.......dann 15min und so weiter.

drum baut man auch prox ein

, schleift rund und das richtige kolbenspiel

Prox baut aber die meisten Übergrössen nicht......Wiseco bietet meist immer. Och 1 mm mehr an bei Kawa und Seadoo.

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Hek4 · Jet-Maniac Beiträge: 244 Ort: Rüdesheim

Mase geht von der Batterie zum Anlasser und ist angeschlossen

Fährste quer siehste mehr

OstseeMAXX · Jet-Maniac Beiträge: 224 Ort: Ostsee

vergaser schwimmerstand maß findest du im Werkstatthandbuch ! eigentlich

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Hubraum statt Wohnraum

Hek4 · Jet-Maniac Beiträge: 244 Ort: Rüdesheim

Ja nee ist klar

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Racun · Jet-Maniac Beiträge: 510 Ort: Schnaittach

Zitat: OstseeMAXX

vergaser schwimmerstand maß findest du im Werkstatthandbuch ! eigentlich

Ich glaube das dies erst gedruckt werden muß..... Aber ich hör schon auf, kann bald nimmer vor lauter Lachen....

All Good things come to an end...

Chilli · Jet-Kenner Beiträge: 49 Ort: RheinHessen

Zitat: Hek4

Mase geht von der Batterie zum Anlasser und ist angeschlossen

Fährste quer siehste mehr

Wenn sich gar nichts tut und vorher Alles ok war, deutet Alles auf eine schlechte Verbindung hin.
Check mal ob Massekabel und/oder Alke Stecker in Ordnung sibd.

Hek4 · Jet-Maniac Beiträge: 244 Ort: Rüdesheim

Kabel am Start Knopf defekt am letzten Zentimeter vor dem schalter

Aber leider ist die

Stator plate magneto assy

auch noch defekt

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jsz · Master of Jetskizone.at Beiträge: 4292

Zitat: Hek4

Der tk hat mir denn Motor gemacht der hat das schon alles richtig gemacht. Kühlung habe ich auch auf gebohrt. Denke mal es ist passiert als beim Fahren der einen Kühl schlauch abgerutscht ist aber nach dem wieder montieren ist er normal gelaufen deswegen habe ich gedacht das ich glück gehabt habe aber leider doch nicht

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dann sollte ja alle gepasst haben. das mit dem schlauch ist natrülich ne blöde sache. sei froh, ist ja nur eine "kleinigkeit"

jetpower #13 · Dr. Kawasaki Beiträge: 1037 Ort: Schönwald, Oberfranken

so, nun auch wieder von donau- we zu hause und das hier gesehen.
natürlich hab ich den zylinder mit 12/100stel schleifen lassen.
einfahrvorschriften auch gegeben, dass mit kühlschlauch ist dann wohl blöd gelaufen.
@dennis; alles wird gut mit total loss!

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