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FRPO · Netter Jetter Beiträge: 8

Sooooodala,
Seilzug ist heute gekommen und es hat schon fast Spass gemacht, einen neuen Zug einzubauen und exakt einzustellen.
Der Seilzug an der Ölpumpe wurde lt. Werkstatt-Handbuch eingestellt und hat nahezu kein Spiel. Sobald ich aber das zweite Seil einhänge (Drosselklappe?), geht die Drehscheibe der Ölpumpe nicht mehr bis zum Anschlag hoch, weil vorher schon der Drosselklappenseilzug ansteht.
Am Lenkerhebel habe ich soweit rausgedreht, wie es das W-Buch erlaubt, trotzdem kommt die Ölpumpe nicht auf Vollanschlag. Was mache ich falsch? Im W-Buch habe ich nur die Justage vom Gasgriff und der Ölpumpe gefunden, jedoch nix über die Einstellung des zweiten Seiles...kennt sich da jemand aus, wie man den Seilzug korrekt justiert?
Trau mich so nicht zu fahren, vielleicht kann mir ja jemand einen Tip geben?