Zitat: jsz


im regelfall ist da nicht gleich welle und motor im ar.... .  und steine haben nix mit dem typ zu tun. pumpe ausbauen, impeller und wearring checken und ggf erneuern bzw reparieren. ist alles keine große hexerei.

Rischtischschsch.....

So sah das denn dann jetzt bei mir aus...........wearring natürlich auch PLATT.....

Wer repariert eigendlich Impeller...

Suche nun einen gebrauchten 15/20 für´n RXP BJ2004

oder wäre denn da ein 15/21 - 22 für Endgeschwindigkeit besser?