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grieson · Berliner Chefschrauber Beiträge: 783 Ort: Berlin

servus zusammen
ich habe einen GTX 4Tec zu stehen wo nach kurzer fahrt richtig viel Druck auf dem Oelsystem ist.Wenn ich den Oelmessstab ziehe lässt er den Druck ab und man kann ne weile weiterfahren .......

hat jemand eine Idee ????

geh ich richtig in der Annahme das es an der Kopfdichtung liegt oder hat der GTX noch eine Kurbelgehäuseentlüftung die zu ist????

gruss
grieson

Kawasaki SXI 750 + ZXI 900 , WetJet Duo 300

kawastyler · Jet-Maniac Beiträge: 772 Ort: potsdam

Jeder 4takter hat in irgendeiner Form eine KG-Entlüftung und daran sollte es auch liegen.

Grüsse, Andreas

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Andreas · Jet-Maniac Beiträge: 919 Ort: Alpen

Hi Chris,

ich gehe davon aus das deine Kurbelgehäusebelüftung dicht ist.

Schau da mal nach.

VG

Andreas

Und achtet immer darauf, das Ihr etwas feuchtes unter eurem Rumpf habt!

grieson · Berliner Chefschrauber Beiträge: 783 Ort: Berlin

jop so ist es,das überdruckventil neben dem oeleinfüllstutzen

hab es mal improvisiert totgelegt und den motor mal 5 min bei 4000 drehen lassen
und siehe da...kein druck mehr im system

danke

ich muss ihn aber doch nochmal auslesen lassen,er zeigt zwischendrin immernoch nen fehler an

gruss
grieson

Kawasaki SXI 750 + ZXI 900 , WetJet Duo 300