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david · *** Kugelblitz *** Beiträge: 184 Ort: Burscheid

Der bekommt zu wenig Sprit.

-BenZi- · Jet-Maniac Beiträge: 481 Ort: 68307 Mannheim

Zitat: david

Der bekommt zu wenig Sprit.

Wodurch aber? Spritleitung und Filter sind neu (Siebfilter) Benzinhahn habe ich nicht, die Leitungen gehen direkt auf den Vergaser. Habe auch schon das ventil ab gehabt, damit der Tank "frei atmen" kann, brachte auch nichts.

Größere HD habe ich versucht brachte auch nichts derzeit ist eine 167er drin.
Pumpe? Zündung?

Cäsar · Jet-Verrückter Beiträge: 128 Ort: Illertissen

Hast Du einen Primer verbaut ?

Wenn ja versuch mal unter Volllast dann zu pumpen wenn er dann läuft weist Du das der Ski zu wenig Benzin bekommt.

Gruß Marcus

-BenZi- · Jet-Maniac Beiträge: 481 Ort: 68307 Mannheim

Primer habe ich, könnte ich mal versuchen

Danke

-BenZi- · Jet-Maniac Beiträge: 481 Ort: 68307 Mannheim

Muss das Wasser aber schön ruhig sein ^^... an Needle und Seat kann es nicht liegen? evtl. was größeres da rein?

jetpower #13 · Dr. Kawasaki Beiträge: 1037 Ort: Schönwald, Oberfranken

Wie weit ist deine High Schraube offen?
Die High- Düse geht nur bis 2/3 bis 3/4 Gasstellung, ab da läuft der Circuit über die Schraubeneinstellung.

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Kawasaki SXR 800 LTD
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-BenZi- · Jet-Maniac Beiträge: 481 Ort: 68307 Mannheim

Auf was die High-Schraube gerade steht weiß ich nicht, denke so 2 Umdrehungen.

Hatte aber alles von 1/2 - 3 Umdrehungen versucht, danach bin ich auf Düse 172 gegangen, hat nichts gebracht.

Vom Gefühl her würde ich sagen er bekommt kein Sprit, so als würde die Pumpe nicht genug fördern

pastormajorquin · Jet-Maniac Beiträge: 201 Ort: Oberhausen

Zieht der Tank eventuell ein Vakuum?

Wenn er ausgeht, schnell Tankdeckel öffnen und hören ob es leicht zischt.

Tankbelüftung defekt, oder Schlauch abgeknickt?

Hatte ich bei meinem X2 800, hatte sich Dreck im Tanklüftungsschlauch gesammelt und saß zu. Ging bei Vollgas nach kurzer Zeit aus und sprang kurze Zeit später wieder an.

Versuch wäre es wert.

Gruß Marc

Seadoo GTX 260IS 2011
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Kawasaki X-2 800 Gen.2 fertig umgebaut
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-BenZi- · Jet-Maniac Beiträge: 481 Ort: 68307 Mannheim

Servus,

habe den Entlüftungsschlauch mit dem Rückschlagventil (oder was das ist) abgezogen, trotzdem keine Verbesserung.

Grüße

Sebastian

Aj78 · Jet-Beginner Beiträge: 1

Moin Moin

Habe das selbe Problem, unter volllasst stirbt der Motor von meinem superjet ab so als würde der keinen Sprit bekommen. Nach kurzer Zeit läuft er wieder kurz dann bei Vollgas das selbe Spiel wieder....

Wenn ich permanent kurz gasstösse gebe dann kann ich durchgängig fahren.. Solang die Finger mitspielen

vergaser ist überholt danach auch normal gelaufen.. Gereinigt sind sie nun auch schon 2 mal hintereinander... Keine Verbesserung.. ! Im Tank Vakuum???? Oder jemand ne andere Idee oder noch besser ne Lösung???!!

Bin dankbar für jeden tip

kristian8809 · Power Jetter Beiträge: 10 Ort: Bad Oeynhausen

Ich steh auch gerade vor dem Problem gab's schon lösungsvorschläge?

-BenZi- · Jet-Maniac Beiträge: 481 Ort: 68307 Mannheim

Servus,

muss vorab sagen, dass ich ja einen 48er NOVI Singlevergaser verbaut hatte. Habe damit das Problem nicht beheben können und fahre nun mit 2 38ern und er läuft super.

Habt ihr mal die Vergaser offen gehabt? Membranen, Pumpe OK? Rückschlagventil am Tank OK? Pumpt er über die Return Leitung zurück?

Grüße