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Jajobe
Jet-Verrückter
Beiträge: 198
Ort: Karlsruhe
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 Erstellt: 16.09.14, 20:19 Betreff:  Jet Tuning
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Hallo zusammen, Da ich Jetski Neuling bin habe ich mal ein paar Fragen:
1. Was muss man alles bei einem 2 Takt Jetski einwintern?
2. Was muss man alles bei einem Jetski warten (Zündkerzen,...)
3. Was kann man denn alles an einem Yamaha Waverunner GP800 noch an Leistungssteigerung machen?
MfG Jannik
[editiert: 16.11.14, 15:01 von Jajobe]
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jsz
Master of Jetskizone.at
Beiträge: 4292
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Jajobe
Jet-Verrückter
Beiträge: 198
Ort: Karlsruhe
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Erstellt: 17.09.14, 17:20 Betreff: Re: Ein paar Fragen von einem Jetski aber nicht Wassersportneuling
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Danke dir. Werde mich dann mal einlesen.
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Jajobe
Jet-Verrückter
Beiträge: 198
Ort: Karlsruhe
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Erstellt: 02.10.14, 18:22 Betreff: Re: Ein paar Fragen von einem Jetski aber nicht Wassersportneuling
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Zitat: Jajobe
| Hallo zusammen,
3. Was kann man denn alles an einem Yamaha Waverunner GP800 noch an Leistungssteigerung machen?
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Bekomme ich dafür noch ne Antwort, bitte 
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Jajobe
Jet-Verrückter
Beiträge: 198
Ort: Karlsruhe
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Erstellt: 16.11.14, 14:55 Betreff: Jet Tuning
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Zitat: Jajobe
Zitat: Jajobe
| Hallo zusammen,
3. Was kann man denn alles an einem Yamaha Waverunner GP800 noch an Leistungssteigerung machen?
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Bekomme ich dafür noch ne Antwort, bitte
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Keiner ne Antwort? 
[editiert: 16.11.14, 15:02 von Jajobe]
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jetpower #13
Dr. Kawasaki
Beiträge: 1037
Ort: Schönwald, Oberfranken
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Erstellt: 16.11.14, 22:25 Betreff: Re: Jet Tuning
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Hallo Jannik,
ich habe dir bereits ein Angebot zum Tuning unterbreitet, werde dir hier aber keine Tuninganleitung servieren!
Zudem du mir dann geantwortet hast, dass du das selbst hin bekommst
Gruß,
Thomas
____________________
Kawasaki SXR 800 LTD
Kawasaki SXR 800 Stock
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Jajobe
Jet-Verrückter
Beiträge: 198
Ort: Karlsruhe
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Erstellt: 16.11.14, 22:48 Betreff: Re: Jet Tuning
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Zitat: jetpower #13
Hallo Jannik,
ich habe dir bereits ein Angebot zum Tuning unterbreitet, werde dir hier aber keine Tuninganleitung servieren!
Zudem du mir dann geantwortet hast, dass du das selbst hin bekommst
Gruß,
Thomas
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Hallo Thomas, Ich verlange ja keine Tuninganleitung sonder lediglich ein paar Schlagworte, so dass ich ne Ahnung habe nach was ich suchen kann und wie viel so ein dann Tuning ca. kostet. Zumal ich die Kosten für das Tuning möglichst gering halten mag. MfG Jannik
[editiert: 16.11.14, 22:50 von Jajobe]
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jetpower #13
Dr. Kawasaki
Beiträge: 1037
Ort: Schönwald, Oberfranken
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Erstellt: 17.11.14, 09:35 Betreff: Re: Jet Tuning
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Tuning und Billig geht schlecht zusammen!
Liess dir meine Blaster Offerte mal durch, Motor ist identisch zu GP800.
Da steht schon einiges drin!
http://www.carookee.de/forum/jetboot/14/Wave_Blaster_800.30454555-0-01105
Der GP 800 ist in der Scene leider bekannt als lahme Krücke, Hülle für diesen Motor eigentlich zu groß und von den 120PS merkt man im Serienzustand nicht viel.
____________________
Kawasaki SXR 800 LTD
Kawasaki SXR 800 Stock
[editiert: 04.08.15, 23:20 von jetpower #13]
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Jajobe
Jet-Verrückter
Beiträge: 198
Ort: Karlsruhe
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Erstellt: 17.11.14, 14:45 Betreff: Re: Jet Tuning
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Zitat: jetpower #13
Tuning und Billig geht schlecht zusammen!
Liess dir meine Blaster Offerte mahl durch, Motor ist identisch zu GP800.
Da steht schon einiges drin!
http://www.carookee.de/forum/jetboot/14/Wave_Blaster_800.30454555-0-01105
Der GP 800 ist in der Scene leider bekannt als lahme Krücke, Hülle für diesen Motor eigentlich zu groß und von den 120PS merkt man im Serienzustand nicht viel.
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Vielen Dank Thomas. Jetzt habe ich wenigstens einen groben Überblick mit welchen Kosten ich ca rechnen muss. Das hat mir sehr weitergeholfen MfG Jannik
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