Letzter Testlauf vor dem Einbau, mit Tank usw. Springt sehr gut an, guter Leerlauf, Gasannahme scheint auch OK:
Zeit für die Vorbereitung des Motorraums:
Auspuff-Box...
Tank...
Im Motorraum habe ich dann erfreulicherweise einen Ersatz-Lenkzug entdeckt, von dem ich noch nichts wusste...
Der originale war nämlich nicht mehr zu verwenden (und ich hatte noch keine Idee wie ich das kostengünstig lösen konnte).
Der Ersatz-Zug sieht aber richtig gut aus, ist nur etwas schwergängig. Also vor dem Einbau noch in Öl tränken:
Dazu einfach die Endstücke abnehmen, an beiden Hülsen passende Schläuche aufstecken und mit Öl befüllen. Dann den Zug fleissig hin und her bewegen, bzw. mit Öl so stehen lassen. Nach 1-2 Tagen geht der Lenkzug wieder schön leicht.