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Subur · Gast

Hilfe!
Meine Antriebswelle ist gebrochen. Wie kann so was passieren?? Glaube kaum, dass was in den Impeller gekommen ist.

Kann mir außerdem jemand eine Anleitung geben zum Aus- und Einbau des Impellers geben. Es handelt sich um ein Kawasaki 750 ST

mfG Subur

Gast · Erstellt: 04.12.04, 17:55 Betreff: Re: Antriebswelle und Impellereinbau

HALLO;
BIST DU DIR SICHER DAS DIE ANTRIEBSWELLE GEBROCHEN IST ?
WIE IST DAS PASIERT ?
KÖNNTE AUCH SEIN DAS DIE KUPPLUNG DIE ANTRIEBSWELLE AUSGEKUPPELT HAT;WENN WIE DU SAGST DER ANGEBLICHE BRUCH IN DER NÄHE VON MOTOR SICH BEFINDET. DAS KANN PASIEREN WENN MAN SCHON EINMAL EINEN GESTEINSBROCKEN ANSAUGEN UND ODER AUFSETZTEN TUT.
SCHAU DOCH EINMAL BITTE GANZ GENAU NACH !
MACH MA EIN FOTO ODER SO MIT DER DIGI UND SCHICKE MAL VORBEI:
GRUSS MAIK

dominik · Netter Jetter Beiträge: 5 Ort: Palma de Mallorca

moin moin

habe dein problem gelesen um die welle zu wechseln (wenns die welle ist) muss der motor raus dann kannst du die welle rausziehen wenn du eine welle brauchst ich habe bestimmt noch eine

gruesse aus mallorca

dom

www.domsjets.com

carejet · Jet-Beginner Beiträge: 3 Ort: mülheim

hallo, es wird immer der weg des geringsten widerstandes genommen. wenn also etwas (stein etc.) eingezogen worden wäre, dann wäre der impeller schrott. bei der umdrehungszahl hackt der wie ein häcksler. wäre es etwas größeres gewesen, hätte man das doch merken mussen. woran merkst du denn, dass die welle gebrochen ist ? sein soll ? bis später