Hallo Gemeinde,

Hat schon jemand mal einen Vergaser Entlackt oder Sandstrahlen lassen?

Ich hab da irgendwie bedenken mit strahlen. Oder hat schon jemand mal was mit Trockeneis machen lassen?

Groß

Peter

Hi Racun

Strahlen tue ich fast alle Teile. Aber nicht unbedingt Sandstrahlen. Ich verwende entweder Glasperlen oder bei manchen Teilen (nicht bei Vergasern) auch 1,5 mm Edelstahl Kugel.

Brauchst allerdings einen starken Kompressor mit ordentlich  Pöff.

Eine weitere Möglichkeit ist  ein Granulat aus Wahlnussschalen.

Das gibt dann eine polierte  Oberfläche. Habe damit allerdings noch keine Erfahrung.

Das Zeug ist sehr teuer und kann meist nur einmal verwendet werden.  

Wird meist bei der Restauration von hochwertigen Oldtimern verwendet.

Bei deinen Versagern solltest Du aber unbedingt den Ein und Auslass mit einen Stopfen oder Flanschplatte oder hochwertigen Klebeband verschließen damit keine Partikel über die inneren Bohrungen eindringen können.

Ebenso die kleine Bohrung der Membranplatte von Innen zu kleben.

Alles andere bleibt wie es ist.

Nach dem Strahlen sollte unbedingt der ganze Versager, inkl. Drosselklappe, zerlegt und gereinigt werden. Bei dieser Gelegenheit die Welle neu lagern.

Gruß  Rudi

Hi Rudi,

Das mit dem verschließen ist schon klar, da haben wir genug möglichkeiten in unserer Werkstatt.

Kompressor ist auch kein Thema. Das einigste was wir nicht besitzen ist eine Strahlkabine-leider.

Ich war am überlegen ob es so ein günstiger "Kasten" aus ebay tut um die paar Teile was anfallen zu strahlen.

Ich hab jetzt schon viel über Trockeneisstrahlen gehört, aber live noch nie gesehen und ob Vergaser auch gehen ist die Frage.

Ich denke das die Farbe leicht runter geht, da ich nich Orginal Seadoo Lack abhaben will, sondern vom Vorbesitzer so ne aufgeschmierte Plürre weghaben will.

Oder kennt jemand nen vernüftigen Strahler?

Gruß Peter

Hallo Albert,

Mach dich locker....

Bei uns ist das der Grundbegriff Strahlen- egal mit was für einen Mittel.

Man kann auch in einer Kabine andere Mittel strahlen wie Sand.....

Außerdem Hatte ich speziell nach Trockeneis gefragt, ob da schon jemand erfahrungen gemacht hat.

@ Rudi:

Bei Glasperlen, was nimmst du da für ein µm?

Gruß

Peter 

Hallo Peter

Ich habe mir meine Strahlkabine vor vielen Jahren selbst gebaut.

Innere Abmessung 600 X800 mm,

Ich könnte aber auch mit ner  kleineren Kabine auskommen.

Die Dinger die bei E Bay angeboten werden sind durchaus brauchbar.

Ich habe 4 verschiedene Strahlmittel zur Verfügung die ich je nach Bedarf in 10 Liter Eimern unter den Auslauf der Strahlkabine stelle.

Ich habe 1,5 mm Quarzsand. 1.5 mm Edelstahlkugel. 0,3 mm Glasperlen, 1.5 – 3 mm Kunststoffgranulat.

Wichtig ist, dass beim Strahlen immer  ein  Staubsauger an die Kabine angeschlossen ist.  

Bei größeren Teilen gebe ich die Sachen an eine hier ortsansässige Firma.

Ich habe im Zuge meines Job´s schon mit Trockeneisstrahlen zu tun gehabt.

Der Vorteil ist, dass es keinerlei Rückstände des Strahlmittels gibt.

Der Nachteil ist, dass die Strahlanlage sehr aufwendig und teuer ist.

Des weiteren sollten die zu strahlenden Teile keinerlei Kunststoffteile enthalten da die Temperatur bis weit unter 100 Grad Minus gehen kann und viele Kunststoffe danach nicht mehr zu gebrauchen sind.

Ich empfehle Dir deine Vergaser mit Glasperlen zu strahlen.

Solltest Du das öfters brauchen so kaufe Dir so ne Kiste bei E Bay und besorge Dir das Strahlmittel im Fachhandel. (Google)

Gruß  Rudi

Danke Rudi für die aussagekräftigen Infos.

Ich werde mal ein bischen probieren.

Gruß aus der Werkstatt.

Peter

Hallo,

wenn nur der Lack runter soll, kann man den auch beizen.

Es gibt da im Baumarkt entsprechende Mittel (Gelee) die dem Lack zu Leibe rücken.

Das geht ( u.a. bei AluFelgen ) ganz gut.

Gruß

Timo