Hallo,

mir hats am Samstag meinen 750er Kawa-Motor zerlegt.

Das untere Pleuellager war (erheblich) ausgeschlagen und hat das untere Kurbelgehäuse durchgeschliffen.

Wahnsinn, das der zylinder die Nadeln des Nadellagers und die ganzen Aluspäne einfach so "durchgepumpt" hat ohne festzugehen.

Wie würdet ihr so eine Reparatur durchführen? Gehäuse schweißen (vorwärmen, etc.) oder durch ein neues ersetzen?

Fall jemand noch "zufällig" ne kurbelwelle oder ein kurbelgehäuse für nen 750er hat, wäre ich dankbar für die info.