Jetboot.de

WaterBoy · Jet-Maniac Beiträge: 218 Ort: München

Hallo zusammen,

wollte mal nachfragen wie Ihr vorgeht beim einwintern von einem Superjet bzw. was Ihr dort alles genau macht. Habe leider über die Suche nicht das richtige gefunden.

Sonst würde ich es genauso machen wie bei meinem SeaDoo.

- Jet reinigen aussen und innen
- Mit Süßwasser spülen
- Troknen
- Kühlkreislauf mit Frostschutzmittel spülen
- Storage Oil in Vergaser
- Bisschen ÖL in die Zylinder und paar mal drehen lassen.
- Batterie raus und ab in Keller
- Alles mit anti Korrosionsspray einsprühen.
- Deckel zu fertig
- Auf warmes Wetter wieder warten

Danke

Gruß

WaterBoy

Kroken · Jet-Verrückter Beiträge: 127 Ort: Müritz

Für antworten ist ja noch zeit

Johnny · Der (Jetski-)Gerät Beiträge: 1723

Also nach meinen diesjährigen Erfahrungen ist es förderlich, wenn du
den Deckel an der E-Box öffnest, damit diese austrocknen kann. Diese ist
oft nicht ganz dicht und so kann die dann schön vor sich hin modern,
falls da Feuchtigkeit drin ist. Manche prüfen das auch öfters während der Saison.

Das Gleiche kann auch vorne unterm Polrad-Deckel passieren. Schadet nciht wenn man da mal reinschaut, ob es da drin gammelt. Sind nur 7 Schrauben.

Welle abschmieren schadet auch nicht.

jsz · Master of Jetskizone.at Beiträge: 4292

- Jet reinigen aussen und innen
GUTE IDEE
- Mit Süßwasser spülen
GENAU SO
- Troknen
SONST HIFT ES NIX
- Kühlkreislauf mit Frostschutzmittel spülen
WARUM? STEHT ER BEI MINUS DRAUSSEN
- Storage Oil in Vergaser
GENuG SAFT IN DEN VERGASERN REICHT AUCH
- Bisschen ÖL in die Zylinder und paar mal drehen lassen.
OHNE ZÜNDKERZENSTECKER
- Batterie raus und ab in Keller
JA
- Alles mit anti Korrosionsspray einsprühen.
NCIHT ZU VIEL
- Deckel zu fertig
OFFEN LASSEN
- Auf warmes Wetter wieder warten
ODER IN DIE KARIBIK FAHREN
+
E Box öffnen
Flywheel Deckel ist ab und an eine gute Idee
Bowden und Seile ölen
Leitungen und Schrauben checken
Ggf Vergaser reinigen, zumindest alle zwei Jahre mal (besser jedes)
...
einfach den ganzen Ski mal durchchecken

kawastyler · Jet-Maniac Beiträge: 772 Ort: potsdam

Ich würde in jedem Fall die Wasserbox ausbauen oder wenigstens den Schlauch vom Chamber zu Wasserbox entfernen. Die Box bekommt man nie trocken und es kondensiert zurück bis in den Motor.

Grüsse, Andreas

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Ingomaniac · Jet-Maniac Beiträge: 326

Andreas :)....oder hiermit...steck den Luftschlauch in den Auspuff, haha. Mit dem Sorptionstrockner kriegste alles ausgetrocknet. :D

Irgendein Oldtimerbastler hier, der das Ding braucht....mein Wasserschaden ist wieder trocken :D